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捷豹XE又创下了一圈记录.但这一次不是SV项目8运行。它也不在目前使用的电路上。
在罕见的记录运行中,Jaguar声称,自1988年以来,法国大奖赛前的主场DECharade在法国大奖赛前的主场赛德·夏德(CircuitdeChardade)生产轿车的纪录。
这次Jaguar取代了增压八缸XESV项目8,而是部署了标准生产XE300Sport。紧凑型豪华型轿车采用2.0升涡轮增压四缸发动机,额定转速为296马力(221kW)和295lb-ft(400Nm)扭矩,使其大致相当于SV项目8的一半,这将推出592HP(441kW)和516lb-ft(700Nm)扭矩。而且它也更重,没有剥落的性能特别的减肥措施。因此,当SV模型在3.3秒内达到60mph(96km/h)时,Xe300运动需要5.4秒。
尽管如此,美洲虎还是在四分九秒的时间里跑上了这条5英里(8公里)的赛道。这不仅是有史以来最快的任何生产轿车圈,但在大约30年来的第一个完整的一圈,因为它是关闭。它还有一些现代化的障碍需要克服,包括一个环形交叉路口(交通圈)和几个狭窄的入口,把原来的布局从仍在使用的2.5英里(4公里)较短的轨道和它曾经组成的现在的公共道路连接起来。(如果你想知道的话,最快的一圈是1972年克里斯·阿蒙(ChrisAmon)在一辆马特拉F1赛车上设定的2:53.9。)
“去年,我在XeSV项目8中的ningRburgring上设置了生产沙龙记录,并且该LAP每个比特都是要求的,”说司机VincentRudecker.“在这一充满挑战的轨道上,Xe300Sport的敏捷性、动态处理应运而生。最长的直线仅仅是600米,所以我可以看到为什么司机们用来给这个法国的恩格林伯格打电话。驾驶这条赛道是很荣幸的,在这里和捷豹一起开车真的很特别。”
该成就遵循由SV项目8在NegorBurring和LauriaSeca上实现的生产-轿车LAP记录,进一步巩固了Xe的位置,作为您可以得到您的手的最佳性能的Sedans之一。
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