2020年起亚尼罗混合动力得到调整的设计 更多的技术特点

起亚的汽油-电气Niro将进入2020年车型年，在内部和外部进行轻微的设计更新。在2019年的LosAngeles汽车展上，重新设计的交叉线在新的起亚塞尔托斯（kiaseltos）旁边亮相。

造型师开始重新设计，给尼罗的前端一小口和一褶。这款2020车型从2019年推出的新款前照灯、雪佛龙形状的雾灯雪铁龙(Citro N)很可能希望它第一次想到，以及镶有菱形镶嵌的格栅中脱颖而出。对后端所做的改变主要局限于保险杠的底部部分，这看起来更坚固，部分是由于灰色装饰设计来模仿一个打滑板。2020年，16英寸和18英寸的合金也在不断变化。

你在经历德霍尔武？这很可能是因为欧洲规范的Niro在2019年日内瓦汽车展览会上首次亮相。

往里面看，你会发现方向盘后面有一个经过重新设计的7.0英寸数字仪表集群，以及一个用于信息系统的8.0英寸触摸屏。客户可以升级到一个10.25英寸的信息屏幕程序，以额外的费用导航。列表中的选项包括换档桨，它允许司机拨入所需的再生制动量，电子停车制动器，以及更有节日气氛的环境闪电，以六种颜色发光。

没有机械变化，这意味着尼罗继续与混合动力系统由1.6升的四缸发动机螺栓连接到一个六速双离合器自动变速器，和一个电动机，从一个1.56千瓦时的电池组的动力。这两个电源联合力量提供139马力和195磅英尺的扭矩，他们给交叉近600英里的驾驶范围。燃油经济性检查高达50英里在一个联合循环。

起亚扩大了现有的电子驾驶辅助设备，有车道跟随和车道保持辅助，这有助于保持Niro在其车道上。交叉也提供了高光束辅助。

2020年起亚Niro将于2020年初抵达展厅。定价将在提前几周内公布，直至其上市日期。该公司证实了插件混合模型将接收与其无插件同级的相同更新，并且它将同时进行销售。假定NiroEv也将在刀下进行，但起亚不从公告中排除它是合理的。