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关于宝马在下一个M3中提供棍子换档的报道一直在来回进行。不过,几个月前,性能部负责人马库斯·弗莱施(Markus Flasch)证实了这款运动轿车中的手动变速器以及即将上市的M4的回归。
这款新M3的原型几天前在纽伯格林进行了测试,在快速转弯和直线加速之间,你可以听到手动齿轮的变化。传动装置将与新的X3M和X4M中发现的3.0升双涡轮直6相连接,在那里它在常规中提供473马力,在竞争车型中提供503马力。
我们预计2020年M3也会有类似的产出,它应该能够在4秒内从停滞加速到60英里/小时(96公里/小时)。汽车的最高速度将取决于所选择的选项,并可能提高到177英里/小时(284公里/小时)时,选择M驱动程序包。动力将交付到后偏置全轮驱动系统,一个类似于较大的M5的设置。一个自动变速箱也将在名单上,并且有传言说一个六速手动,后轮驱动的“纯”变体,但这些还没有得到证实。
现在,就声音而言,新的3.0升发动机并不是最响亮的。它肯定无法与奔驰AMGC63车型中发现的4.0升双涡轮V8相匹敌,也无法与2.9升V6相媲美,后者位于奥迪RS4Avant中。尽管如此,这只是一个原型,它可能没有运动排气系统的特点,所以我们将保持我们的手指交叉。
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