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现在越来越多的小伙伴对于玛莎拉蒂的未来计划是否包括MC12后续产品这方面的问题开始感兴趣,因为大家现在都是想要了解到此类的信息,那么既然现在大家都想要知道玛莎拉蒂的未来计划是否包括MC12后续产品,花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。
目前,汽车制造商玛莎拉蒂的前途一片朦胧。该品牌刚刚推出了首款SUV,它将与Ghibli和Quattroporte轿车一道亮相。这些模型将在今年晚些时候进行较小的更新,并且有传言称Gran Turismo的继任者正在研发中。Gran Turismo于2007年推出,玛莎拉蒂首席执行官哈拉尔德·韦斯特(Harald Wester)告诉汽车,它“将在10岁时使用。” 我们认为Gran Turismo已经准备好更换几年了。它已经仅以制造能力的40%出售。
玛莎拉蒂目前正处于Gran Turismo继任者的设计阶段,而Wester表示该模型“不会采用相同的公式”。这意味着可转换版本可能会停产,因为对此没有需求。玛莎拉蒂在摩德纳的工厂目前用于制造碳纤维Alfa Romeo 4C。过去,玛莎拉蒂曾制造过Alfa Romeo 8C和基于恩佐的MC12。在谈到MC12时,韦斯特告诉Autocar,玛莎拉蒂“可以限量生产,但还不能限量生产”。玛莎拉蒂只有1100名员工,这意味着它可以足够灵活地处理像基于La Ferrari的MC12继任者这样的小型项目。
当然,像这样的汽车将是光环模型,它将引起品牌的注意,但不会真正改变销量。为了帮助提高其常规车型的盈利能力,玛莎拉蒂将尝试提高平均交易价格。韦斯特认为,他的公司“太便宜地销售汽车”。但是,这种变化将随着时间的流逝而来,这很不错,因为如果Maseati开始为似乎无法停止召回的汽车加价,人们可能会感到恼火。
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