雪佛兰最近为保护ZR1名称而申请了商标

现在越来越多的小伙伴对于雪佛兰最近为保护ZR1名称而申请了商标这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的信息，那么既然现在大家都想要知道雪佛兰最近为保护ZR1名称而申请了商标，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

我们的摄影师对于这些照片是全新的Corvette ZR1还是更新的Z06感到to恼。我们认为这个隐蔽的'Vette'实际上是ZR1。这部分是因为我们希望它成为现实，也由于雪佛兰最近为保护ZR1名称而申请了商标。当然这些照片可能与这一举动无关。Z06即将进行一些更新，以帮助解决其散热问题，但我们还没有说更新的范围太广，无法要求像这样的全迷彩。

尽管汽车是捆绑在一起的，但我们可以看到前方更大的通风孔以及引擎盖上的较大凸起。通风孔将为中冷器供气，后者将为双涡轮V8提供动力。等等，双涡轮增压V8?是的，至少根据我们的摄影师说。他们做了一些挖掘，发现最近泄漏的LT5发动机确实可能是双涡轮V8装置。如果是这样的话，则需要在前面放置中冷器。当然，有关引擎的知识是一个飞跃，但是如果雪佛兰顺应时代潮流并放弃了增压器以进行双涡轮增压设置，我们不会感到震惊。尽管引擎盖下的一切仍然是个谜，但雪佛兰无法掩盖一件事。

看一下那些制动钳。那蓝色看起来对您熟悉吗?在我们看来，它与C6 ZR1的蓝色制动钳极为相似。您是否需要更多证据证明这是ZR1?检查一下行李箱盖上的两个小钉子。尽管照片中没有在汽车上安装扰流板，但仍将在此处放置扰流板。那是因为它与Z06上的显着不同吗?钉子的位置似乎表明了这一点。现在，有关“克尔维特”号的所有讨论都集中在一种可能的中置发动机模型上。我们毫不怀疑这可能会出现在C8的卡中，但是看起来C7会保持领先，直到被淘汰。

正如我们之前所说，雪佛兰在开发新ZR1方面遇到的最大困难是找到一种方法来超越当前Z06。这并不意味着它无法完成，但是要拆下一辆具有650马力和650 lb-ft扭矩的汽车是很难的，尤其是当所述汽车的起价仅为80,000美元时。如果雪佛兰确实推出新的ZR1，价格可能会像上一代一样超过100,000美元。无论如何，就您付出的价格和获得的性能而言，C7 ZR1仍然是一个价值。直到2017年底特律车展之前，我们都不会在克尔维特战场上看到任何重大新闻。但是，既然ZR1成为我们摄影师的关注对象，那么我们很有可能很快就会有更多的照片可以共享。