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本田距离向欧洲市场推出其首款电动汽车仅一步之遥。这家制造商发布了一款非常接近生产的城市电动车e-Prototype。这款新车型以该品牌备受赞誉的2017年城市EV概念为基础,是本田在欧洲地区“电动愿景”战略的关键部分。
光滑的车身轮廓从发动机罩通向全景挡风玻璃,在前排乘客上方和上方形成连续的表面。进一步提高了空气动力学性能,无级A柱实际上与玻璃齐平放置。
整洁的外形包括齐平的“弹出”门把手和紧凑型相机,可替代传统的后视镜。门把手和后视镜系统都是该级别车辆的独特功能。该汽车的高级充电端口集成在发动机盖的,便于从汽车的任何一侧使用,通过玻璃盖可以看到LED照明,以欢迎驾驶员并告知电池的充电状态。
正面和背面均具有独特凹形轮廓的黑色面板定义了设计主题。对圆形灯串细节的独特而严格的关注增强了整体简洁,整洁的设计,并定义了本田e Prototype的“人脸”。
通过使用混合色沙发布和其他现代家庭常用的触感材料,可获得舒适的休息室感觉。机舱前后均穿行式平地板增强了宽敞感。
与许多汽车的舒适性和信息控件一起提供了一系列下一代数字化辅助设备,可轻松实现多任务处理和简单的菜单导航。显示从后视镜系统中继的后视图像的屏幕按人体工程学放置在仪表板的任一端,以确保驾驶员自然的感觉和视野。该车辆还配备了数字后视摄像头,可增加驾驶员的视野。
首款采用专用电动汽车平台的本田紧凑型汽车融合了效率,性能和可用性的完美结合,非常适合城市环境。Honda e Prototype可以提供200多公里的续航里程,并在30分钟内提供80%电池电量的“快速充电”功能,非常适合日常通勤。在行驶中,动态驾驶着重于提供乐趣和感性的体验,通过后轮驱动的强大电动马达实现了下一代小型汽车的性能。
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