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他们表示,这次它将更加专注于现有车型,雪佛兰开拓者和Trax。这两款车都被认为仍然得到了公众的积极响应。“目前我们仍然专注于雪佛兰开拓者和雪佛兰Trax。两款车型仅在尼西亚市场上销售了两年,并得到了该国公众的良好反响,“雪佛兰尼西亚公共关系和对外事务总监Yuniadi H. Hartono说。
虽然用非常谨慎的语言回答,但他并不排除将最新一代的雪佛兰Captiva带到尼西亚的可能性。他承认他仍然会进行与该模型有关的研究,特别是武陵已经从雪佛兰Captiva推出了双胞胎,即武陵阿尔玛兹。
“我们继续监控市场,特别是需求日益增长的SUV市场。出于这个原因,我们仍在探索雪佛兰客户在事先存在的产品中的发展需求,“他总结道。
全新的雪佛兰Captiva在2019年的曼谷国际车展上正式首次亮相,售价约为100万泰铢。据称这款SUV结合了客舱容量,车辆风格和最新技术,以吸引潜在客户。
雪佛兰Captiva实际上是Wuling Almaz的双胞胎,刚刚在尼西亚推出。通用汽车和五菱确实有特殊的关系,因此他们可以推出具有类似设计的车辆。虽然是双胞胎,但这两辆车仍然存在差异,这对于彼此来说肯定会更有价值。
一般来说,第二代的外观显示出与Almaz几乎没有区别的坚固线条。即使乍一看,除了附在格栅和船尾的标志外,很难找到差异。
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