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在4月20日北京车展亮相之前,网上已经出现了一些关于全电动BMWi7的新细节,包括它将在被称为i7xDrive60的事实。虽然尚不清楚i7xDrive60的具体马力和扭矩数据,但人们普遍预计EV将配备120kWh电池。宝马董事会成员弗兰克韦伯最近也证实,i7将取代ICE驱动的7系最强大的变体。这一声明,再加上车辆名称中包含“60”这一事实,表明它确实会非常快。
宝马已经推出了其中一款电动汽车iXM60的“60”版。该车型具有619马力和811磅-英尺(1,100牛米)的扭矩,但由于它的名称中还有一个M,因此在i7推出后可能仍将是宝马最强大的EV。BimmerToday了解到,i7的成熟M变体可能正在开发中,之前的传言指向不低于740马力的三电机设置。
这家德国汽车制造商还确认,i7xDrive60在的续航里程约为300英里(482公里)。
最近i7的预告图片显示,它将配备纤薄的LED日间行车灯,并具有照亮的肾格栅。内饰也将与其他电动BMW车型截然不同,最值得注意的是采用了31英寸屏幕(32:9格式),用于滑出车顶内衬的后排乘客。i7的座舱还将配备宝马iX上的曲面显示器,并配备最新一代的iDrive信息系统。大型SkyLounge全景玻璃屋顶也将亮相。
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