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比约恩尼兰驾驶大众eCrafter电动面包车

2022-05-21 22:30:05 编辑:甄莎宗 来源:
导读 给出了真实世界的冬季效率数字。 作为一辆很受欢迎的电动汽车,BjornNyland有很多不同的汽车出现在他的车道上。 正如您在上面的视频中所

给出了真实世界的冬季效率数字。 作为一辆很受欢迎的电动汽车,BjornNyland有很多不同的汽车出现在他的车道上。 正如您在上面的视频中所看到的,这个最新的版本尤其不同:它是大众汽车。

这辆面包车是由大众商务车生产的,是一种转换。 它借用了更小的大众电子高尔夫的驱动系统,将其放入品牌的实用Crafter模型中。 更多大众电子商务 大众汽车首款电动面包车 大众电动汽车:试车回顾 一些尺寸不大的部件-100千瓦(134马力)电机,214磅英尺的扭矩由35.8千瓦时电池供电-是通过限制车辆的最高速度到90千瓦时(每小时56英里)来帮助的。 当然,这使得它对于高速公路的使用不是特别好,但它不是作为一种远程车辆出售的。大众汽车的航程为173公里(108英里),加上它的低速,意味着它主要用于城市使用。 尽管有一个小舱口的内部,这辆面包车,尼兰指出,重量约2500公斤(5,512磅),相当灵活,有能力加速,就像一辆更轻的车辆。 由于体积如此之大,他还发现它对电子有着非常强烈的渴望。 由于现在是冬天,收集到的数据比一年中气温较高。 正如他的习惯,他在不同的速度下做了一些能耗测试,并以此报告了他的发现: 每小时70千瓦时(43英里):272千瓦时/公里(438千瓦时/英里):80千瓦时/公里(50英里):300千瓦时/公里(483千瓦时/英里):90千瓦时(56英里):363千瓦时/公里(584千瓦时/英里) 显然,完全倾斜的驾驶将消费提高到一个相当高的水平,所以Nyland建议在更快的道路上保持它接近80公里/小时(50英里/小时)。 除了高速公路驾驶外,尼兰还花了一个下午在城市周围驾驶电子电车。


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