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保时捷Taycan GTS外观上的最大变化就是车尾整体更加高大,为后排乘坐以及后备箱储物提供了更为宽敞的空间。另外在姿态上,新车的主要变化在离地间隙上,它在不装配off-road套件的情况下将比常规版Taycan底盘高出20mm,配备套件之后将高出30mm。
车侧有着流畅的车身线条,多辐式黑色运动轮圈造型犀利。同时前翼子板等处配有导流槽,车尾配备了造型狭长的贯穿式尾灯组,后包围处将会融入诸多黑色设计元素。
尾部造型是非常具有保时捷特点的,低趴的视觉+外扩的后轮眉,整个车尾看上去非常敦实,而且在后保险杠底部两侧以及前保险杠底部两侧,还有空气动力学套件,来进一步提升车辆的空气流动。
动力方面,新车搭载的是双电机,最大功率590Ps,从参数上能看出,新车是介于4S与Turbo之间的车型。电池方面,新车配备的是93.4千瓦时的电池组,WLTP最大续航里程可达504公里,新车也是整个Taycan家族里最能跑的车型。
那么,对于这款新车你是否期待呢?
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