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近日马自达官方表示将推出MX-30的插混版车型,新车将会重新搭载转子发动机。目前在售的马自达MX-30仅为纯电版车型,而插混版车型的推出将极大地提高了续航里程。据悉,新车预计将在今年年底前正式发布,未来将率先在北美市场上市销售,上市以后会将本田缤智作为竞争对手。
据官方透露,马自达全新MX-30插混版车型中的转子发动机将会以增程式的方式回归,发动机不会直接参与驱动车辆,而是为电动机供电,同时马自达还表示,转子发动机体积小,非常适用于插混版车型。据悉,目前在售的纯电版车型最大续航里程仅为161公里,而插混版车型则会极大幅度地提高新车续航,目前新车具体参数尚未曝光。
外观设计上,马自达全新MX-30预计与纯电版车型十分相似,前脸进气格栅相比马自达CX-30(配置|询价)尺寸更小,两侧灯组造型更加细长,车门采用对开门设计,车身线条更加流畅,运动感十分强烈,造型相比其对手本田缤智更加年轻。
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