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大众旗下有一款新车,销量很大,而且是中国特供车。这么一说肯定很多小伙伴都想到了,这是大众朗逸。大众朗逸在中国凭借着本土化设计的优势,取得了相当不错的销量。看到这篇文章的很多小伙伴可能开的就是朗逸汽车。可以这么说,对汽车知识稍微有些了解的小伙伴对朗逸这款车型想必一定不陌生。但是朗逸旗下还有一款新车小伙伴们见到的是比较少的,这款车型就是朗逸纯电版本,很多人并没有见过这款新车。今天我们就来聊一聊朗逸纯电版本的性价比如何,毕竟现在购买新能源汽车的小伙伴也是越来越多了。目前大众朗逸纯电版本只有一款配置车型在销售,具体配置为2019款 优享版,厂家指导价14.89万。
从外观设计来看,这款朗逸纯电版本的整体轮廓还是极具辨识度的,倒梯造型的进气中网,贯穿式的运动包围,鹰眼造型的LED远近光大灯,这些都让我们觉得很熟悉。同时,这款车型也有让我们不熟悉的部分,比如进气中网采用的是白色线条进行的贯穿,而且还搭载了大C字造型的贯穿式镀铬饰条,这在燃油车上并没有出现。
从侧面来看,新车的轮毂造型是密集悬浮轮毂设计,视觉感还是很不错的,轮毂尺寸为R16。其他的设计都是我们熟悉的,比如贯穿式的车身线条,与车身同色的轮眉设计。
车型尾部细节感把握得不错,尾灯采用的是鹰眼造型的尾灯以及比较明显的运动包围,这样的设计在燃油版本上也出现了。此外,新车的保险杠采用了贯穿式的精致镀铬饰条进行装饰,体现出了较强的细节感。这款朗逸纯电版本依然是一辆紧凑型的三厢轿车,长宽高分别为4670/1806/1474mm,轴距是2680mm。
接下来我们来看一下这辆纯电版本朗逸(参数|图片)的内饰设计到底如何。事实上,这款新车的内饰设计和我们看到的燃油版本新车是比较类似的。
中控部分搭载了八英寸的触控大屏,配置较为丰富,拥有CarLife和CarPlay手机互联,而且还拥有原厂手机互联系统,还配备了GPS导航定位系统以及语音识别控制系统,甚至也配备了车联网功能。
行车电脑搭载的是双炮筒的仪表盘,并且还拥有多功能的三幅方向盘设计,这是大众家族式的基因了。挡把也是采用的机械挡把,感觉和我们的燃油车是一样的,优点就是好上手。
新车的座椅采用的是皮质设计,并且座椅都使用了双缝线的工艺。后排座椅靠背倾斜角度较大,舒适度把握得不错。但是作为一辆新能源汽车,这款车型的地台隆起程度依然很高,希望后期可以得到改进。
最后我们再来看这款朗逸纯电版本的动力系统,采用的是单电机驱动,并且是前置设计,电动机的总功率100kW,总扭矩290N·m。新车搭载的是三元锂电池,同样支持快充和慢充,纯电续航里程为278km,百公里的耗电量为13.2kWh,还是比较省电的。那么你认为这款朗逸纯电版本的性价比如何呢?
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