宝马在牛津为经典Minis充电

宝马集团正在运行一项“MiniRecharged”计划，通过使它们全电动化，以“面向未来”在德国品牌收购之前制造的原始 Mini 车型。

售后市场供应商已经对经典汽车进行了类似的升级改造——我想到了Lunaz和澳大利亚自己的 Jaunt——但这个项目得到了 BMW Mini 的官方认可印章。

在 2018 年纽约车展上展示的一次性概念获得好评后，位于英国牛津的主要 Mini 工厂的一个团队获得了绿灯。

“项目团队正在开发的产品保留了经典 Mini 的特性，并使其粉丝能够享受全电动性能。借助 Mini Recharged，我们将品牌的过去与未来联系起来，”Mini 品牌负责人 Bernd Körber 说道。

通过使用电动汽车，这个化身中的经典 Minis 将可以自由驾驶通过伦敦而无需缴纳拥堵税。此外，Mini 说，电动经典转换不需要重新注册。

汽油发动机被拆除，取而代之的是一台最大功率为 90kW 的电动机，该电动机可以在大约 9 秒内将这只小猎犬加速到 100 公里/小时。电池组(未提供容量)提供声称的 160 公里城市范围，尽管它只接受 6.6kW 的慢速交流充电。

每个电动经典 Mini 还配备了典型的中央仪表组，自经典早期以来就很熟悉，现在显示驱动温度、所选档位、范围和速度。

如果需要，也可以在以后将 EV Mini 恢复到其原始状态。在转换过程中，每辆车的原始发动机都被标记并存储起来，以便在未来进行改装时可以重复使用。

“如果 Alec Issigonis 今天可以再次设计经典的 Mini，那么这款标志性的小型车将配备电动机，”宝马声称。

“毕竟，1959 年推出的最初是在石油危机期间创建的，其理念是节省燃料并以尽可能小的占地面积运送四名乘客及其行李。

“Mini Recharged 项目是一个以可持续的方式继续讲述 21 世纪经典 Mini 故事的机会。”

如果您是澳大利亚迷你车迷，并且有一辆捐赠车辆和现金用于运输，那么您没有明显的理由不能沉迷……