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与旧的,与新的,因为雷诺正在与Kadjar 告别,为新的 Austral 腾出空间。最新一轮的预告片让我们更仔细地了解一旦紧凑型跨界车将于今年晚些时候登陆欧洲,我们将在机舱内找到更精细的细节。与其前身的机舱相比,内饰已经看起来更加精致,并且由于材料更柔软,触感也应该更好。
Austral 没有像主流跨界 C 级车通常采用的硬仪表板,而是采用哑光饰面的软垫外壳,“触感非常柔软”。仪表板的 LED 环境照明延伸到有泡沫垫的门卡上,也适用于后门。一个相当令人惊喜的是采用了使用日本漆器装饰技术处理过的真正木材 莳绘。
雷诺通过使用从黑色褪色到浅灰色的纺织材料,付出了额外的努力,使门卡更加高档。这些纺织品与细粒合成皮革(synderm)相结合,营造出奢华的环境。在其中一个预告片中还展示了中央控制台,其中包含一个饰有镀铬装饰的扶手。据法国品牌称,它前后滑动,发出类似于保险箱表盘的机械咔哒声。
就像汽车制造商取笑新产品时的情况一样,图像描绘了顶级版本。它被夸大地称为“标志性”,并且将是唯一拥有精美开孔木饰面的产品。该公司甚至表示,在挑选要在 Austral 机舱内使用的材料时,它不惜一切代价。据我们所知,与它的姊妹车型日产逍客相比,它看起来更高档。
总体而言,新款紧凑型跨界车的内饰设计和布局与Megane E-Tech Electric非常相似。正如之前宣布的那样,Austral 将提供 24.3 英寸的屏幕空间,并将取消“旧”Kadjar 笨重的变速杆。超过 30 升的载货量分布在整个机舱内,拆除笨重的传输通道后,后排腿部空间应该是足够的。
正式首演定于 3 月 8 日 CEST 上午 9:30 举行。然而,它不会出现在日内瓦车展上,因为今年没有瑞士活动。相反,雷诺将在仅限在线活动期间推出 Austral。
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