梅赛德斯AMGGT轿跑车和跑车订单在澳大利亚关闭

在梅赛德斯- AMG GT双门轿跑车和敞篷车即将到达路的尽头，用现在的订单在澳大利亚关闭。

梅赛德斯-奔驰发言人今天向我们证实了这一情况，但补充说，梅赛德斯-奔驰经销商网络周围仍有一些单位。

这得到了西班牙出版物Motor.es的一份报告的支持，该报告称欧洲订单于 2021 年 10 月初结束。

该出版物还声称，在生产出最终的 GT 轿跑车和敞篷跑车示例后，该公司位于德国的辛德芬根工厂将于 2021 年 12 月停止生产。

AMG GT 在澳大利亚有着相当长的历史，它于 2014 年以双门轿跑车的形式加入了梅赛德斯-AMG 系列。

敞篷车型于 2017 年问世，并于 2018-19 年对整个系列进行了改款。

梅赛德斯-AMG GT 轿跑车和跑车订单在澳大利亚关闭

两门 GT 有许多不同的装饰，包括全脂 GT R Pro 高性能模型。

目前的梅赛德斯-AMG GT 两门轿跑车和敞篷跑车包括 GT coupe Night Edition、GT C 和 GT R 车型，以及旗舰 GT Black 系列。

这些型号的定价如下：

2021 梅赛德斯-AMG GT 夜间版：294,077 美元

2021 梅赛德斯-AMG GT C：367,276 美元

2021 梅赛德斯-AMG GT R：373,277 美元

2021 梅赛德斯-AMG GT 黑色系列：796,777 美元

所有价格均不包括上路费用

所有GT车型是由一个供电4.0升双涡轮增压V8发动机产生390kW的功率和670nm的在GT夜版的扭矩，以及537kW和800nm的在平面型黑色系列。

这一切都与七速双离合自动变速箱配合使用，该变速箱仅在两门车型中为后轮提供动力。

2019 年引入该系列的 GT 4 门双门轿跑车的订单仍然开放，并将持续到 2022 年。

两门GT车型消失后，四门GT将延续铭牌。

两门车型与搭载在不同 MRA 平台上的 GT 4 门轿跑车基本无关。

该平台采用基于后轮驱动的架构，支持C 级、E 级、GLC、CLS以及上一代S 级。两门 GT 车型改为骑在定制的铝制空间框架平台上。

还有一个高性能电气化版本的四门 GT 双门轿跑车，其形式为GT 63 SE Performance。

梅赛德斯-AMG GT 63 SE 性能

该车型使用相同的 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机，但将其与电动机混合，系统总输出功率为620kW和1400Nm。它可以在2.9 秒内完成 0-100km/h 的冲刺。

下一个是什么?

在这个阶段，没有确定的 GT 轿跑车和敞篷跑车的直接继任者。

据梅赛德斯-奔驰高管称，下一代SL 敞篷车已被确认为间接继任者。

在过去的几个月里，新一代 SL 敞篷车的间谍照片和泄漏源源不断。

它的内部也被曝光了。

传闻中的下一代 GT 双门轿跑车也在开发中，它可能会共享下一代 SL 敞篷车的铝制底盘和许多机械部件。

还没有发现任何下一代 GT coupe 原型车，因此没有正式的发布日期。