经典保时捷911为达喀尔拉力赛进行狂野的越野改造

在世界上所有以街头为重点的跑车和超级跑车中，保时捷 911是真正独一无二的。除了其作为日常超级跑车的长期声誉之外，您还能说出另一款这样的车辆，它在配备坚固的越野轮胎的长途旅行悬架上看起来并不格格不入?多年来，您已经看到了许多以 Safari 为主题的 911，我们也看到了，您知道吗?我们永远，永远不会厌倦看到另一个。

这让我们看到了这辆 964 年代的 Carrera 4，它专为参加 2022 年达喀尔精英赛而打造。具体来说，它是一款 1991 年的车型，保留了其原始的六缸发动机和五速手动变速器，尽管这些是这款经典保时捷中仅存的原始部件。风冷发动机被修改为大约 300 马力(224 千瓦)，显然它通过非常非库存的悬架设置到达地面。

您会发现带有可调节减震器和 35 英寸轮胎的双叉臂，随时准备在改装后的车身下享受跳跃的乐趣。一个 42 加仑(160 升)的燃料电池使 911 保持沸腾状态，以便在沙漠中进行长时间的冲刺。里面全是赛车座椅和一个完整的保护笼。

这辆达喀尔 911 的另一个定制方面是喷漆工作。更好的描述可能是它的涂鸦工作，因为红色喷漆的文字和设计从前到后覆盖了经典汽车。这绝非偶然——这是对 80 年代和 90 年代涂鸦艺术家的颂歌，它们演变成了街头艺术。这在赛车上并不常见，但对于这辆特殊的车辆来说，涂鸦处理只是为了宣传车队的临时措施。期待比赛日来点不一样的。

如果这款 964 适合 safari，让您想起在 1984 年巴黎-达喀尔拉力赛中夺冠的传奇保时捷 953，这绝非巧合。953 和 959 均是该项目的灵感来源，由Car&vintage的 Agostino 和 Alberto Vassallo与 CountrysideWay 和泰格豪雅合作打造。我们迫不及待地想在达喀尔精英赛中看到这款经典车在沙子上横冲直撞。