保时捷CaymanGT4RS完成最终测试下个月首次亮相

在保时捷718开曼GT4 RS一直没有在斯图加特一个良好的保密。尽管我们终于接近汽车的正式发布，但我们眼尖的间谍摄影师已经多次捕捉到这辆车的测试。今天，这家汽车制造商宣布，这款新跑车将在下个月某个时候首次亮相之前完成最终测试。保时捷还提供了新款顶级Cayman车型的照片。

这辆车已经被窥探过很多次了，没有一丝伪装，所以这辆车的设计揭示并没有那么令人震惊。它看起来正如我们所期望的那样，具有侵略性但简单的前端设计，并搭配了一个看起来很卑鄙的扰流板。有关保时捷如何修改模型以使其配得上 RS 徽章的详细信息仍处于保密状态，因为这些细节可能会在下个月与汽车的发布一起发布。

“在开发过程中，我们为 718 Cayman GT4 RS 赋予了真正 RS 的一切特征：轻质结构、更大的下压力、更大的动力，当然还有更高水平的响应性和对驾驶员输入的反馈，”保时捷董事 GT 模型说线，安德烈亚斯·普鲁宁格。“Nordschleife 出色的单圈时间令人印象深刻地证明了这些驾驶动态方面的改进是多么明显。”

这些改进转化为实际性能的提高。保时捷品牌大使兼开发车手 Jörg Bergmeister 驾驶双门轿跑车前往纽博格林 -北环赛道，在 7:04.511 分钟内完成了更短的 20.6 公里(12.8 英里)单圈——比常规 Cayman GT4 快 23.6 秒。保时捷为了驾驶员的安全对汽车进行了改装，增加了赛车座椅和米其林 Pilot Sport Cup 2 R 轮胎，但轮胎将是一个可用的选项。

它的动力系统细节仍然是个谜，尽管我们知道 GT4 使用保时捷的 4.0 升六缸发动机。该发动机在 GT4 中可产生 414 马力(308 千瓦)和 309 磅英尺(418 牛顿米)的扭矩，但据传它在 GT4 RS 中可产生高达 500 马力(372 千瓦)的功率。令人印象深刻的单圈时间表明 GT4 RS 正在包装性能冲击。