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本周,福特对Expedition进行了更新,首次在车型上引入了Timberline 装饰。新套件为 SUV 提供了多项升级,以增强其越野能力,尽管它不会在两种型号的配置中都可用。Blue Oval 告诉福特当局,它没有计划生产 Expedition Timberline 的长轴距 Max 版本。
当 2022 车型明年初上市销售时,Timberline 装饰将仅在常规轴距 Expedition 上提供。Expedition Max 旨在为客户提供更多的内部空间,包括货舱,尽管坚固的 Timberline 包装不会增强其能力。相反,那些想要一辆福特最大的 SUV 的人将不得不选择普通尺寸的 SUV。
那些获得 Timberline 模型的人将获得更大的离地间隙 - 10.6 英寸,从 F-150 Raptor 借来的车身底部保护,以及 Bronco 的 Trail Turn Assist 系统。33 英寸固特异牧马人 AT 轮胎位于所有四个角落,而较高的行驶高度改善了其接近角和离去角。
为 2022 Expedition Timberline 提供动力的是福特的双涡轮增压 3.5 升 EcoBoost V6。它产生 440 马力(328 千瓦)和 510 磅英尺(692 牛顿米)的扭矩。它还接收一个两速分动箱。福特进一步将 Expedition Timberline 与具有橙色外观的常规 Expedition 区分开来。福特还为 2022 年推出了新的隐形版性能包,以及一些其他更新。
随着汽车制造商不断为消费者提供新车型以供购买,最大的 SUV 细分市场变得越来越拥挤。随着越来越多的人熟悉越野和其他 SUV 爱好者的活动,Timberline 只会扩大 Expedition 的吸引力。当它于 2022 年第一季度上市时,它当然有能力,与吉普 Wagoneer 和雪佛兰 Tahoe 一起使用的 Expedition Timberline。
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