2021年日产GTR TSpec在美国市场的千禧年首次亮相

14年。那是日产 GT-R首次出现在汽车世界的时候。2021 年，我们仍在庆祝日产继续生产其经久不衰的超级跑车。现在，它以 2021 GT-R T-spec 的形式带来了多彩的变化。

正如标题中所提到的，这款最新的特别版 GT-R 将在 Millennium Jade 中提供。Skyline 粉丝知道它最后一次用于 R34 GT-R V-Spec II Nür，这是其中最稀有的 GT-R 之一。这种颜色从未在北美提供过，但现在它是新 T-Spec 的两种选择之一。午夜紫是第二种颜色选择，日产称这是对之前两种紫色的“现代诠释”——2014 年发布的另一款特别版 GT-R 的午夜蛋白石和旧 Skyline R34 V-Spec 的午夜紫 III。

GT-R T-spec 还提供什么?将其视为没有悬架升级的驯服GT-R Track Edition。您将获得 Track 更宽的前挡泥板和碳纤维后扰流板。Rays 锻造的金色铝制轮毂位于拐角处，后面是碳陶瓷制动器。来自GT-R Nismo 的制动空气导管也是包装的一部分，当然，如果没有车身色后视镜、黑色引擎盖导管和大量 T 规格徽章，您就不能拥有特别版 GT-R和出去。说到内部，您会发现全新的 Mori Green 内饰颜色，采用大量皮革、绒面革和 Alcantara 面料。

动力总成未受影响，这意味着双涡轮增压 3.8 升 V6 通过六速双离合变速器驱动所有四个车轮的功率为 565 马力(421 千瓦)。关于 700 马力(522 千瓦)的最终版 GT-R 的传言仍然存在，但遗憾的是，这些传言今天并未得到证实。

日产表示 GT-R T 规格插槽高于 GT-R Premium;全世界将只建造 100 架，预计约有 65 架将运往北美。奇怪的是，新闻公告明确指出，是的，这是 2021 年的模型。通常，9 月的首次亮相都是关于明年的车型，但 GT-R 已经有 14 年的历史了，我们不会责怪日产想要把时间放慢一点。它将在冬季到达美国，起价为 138,490 美元，不包括 1,795 美元的目的地费用。