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三菱正在以特别版将帕杰罗送入日落。
经过四代和近四十年的生产,传奇四轮驱动的生产即将结束。
虽然它的历史还不到 40 年,但目前的车型是澳大利亚仍在销售的最古老的汽车之一。
它于 2006 年首次亮相,但与之前的 1999 款车型密切相关。
基于 ute 的Mitsubishi Pajero Sport将在澳大利亚继续销售。
最终版模型不会过多地混淆公式。只需800将在澳大利亚提供,与股市本周触及下来经销商。
不会有一个最终版,而是将徽章和一系列附加功能应用于整个帕杰罗系列。
所有最终版车型都将有一个最终版徽章、一个有色发动机罩保护器、一个用于文件的皮革纲要、地毯垫、一个橡胶靴内衬和一个折叠式行李箱盖。
三菱称其为 2022 款车型,尽管这些汽车是在 3 月份制造的,并且在其他方面与 2021 款车型共享其规格。
该车在机械方面没有变化,与其他车型相同,配备了相同的 3.2 升涡轮柴油四缸发动机和五速自动变速箱,以及三菱的 Super-Select II 四轮驱动系统。
该故事已于 2021 年 5 月 15 日更新为帕杰罗最终版的图片。
价钱
2021 年三菱帕杰罗 GLX 最终版:54,990 美元(+ 500 美元)
2021 年三菱帕杰罗 GLS 最终版:60,490 美元(+ 500 美元)
2021 年三菱帕杰罗超过最终版:63,490 美元(+ 500 美元)
所有价格均不包括上路费用。
引擎
所有帕杰罗车型均使用 3.2 升涡轮增压柴油四缸发动机,可产生 141千瓦 的 功率和 441 牛米的扭矩,搭配五速自动变速箱。
三菱的 Super-Select II 四轮驱动 系统是标准配置,可选择全时四轮驱动以及带锁定中央差速器的低档和高档模式。
制动牵引能力为3000kg。
燃油经济性
2021 款三菱帕杰罗 在 ADR 城市和高速公路联合循环中消耗 9.1 升/100 公里。
它有一个88L的油箱。
方面
2021年三菱帕杰罗措施 4900mm 长, 1900毫米 高大 1875毫米 宽。
三菱帕杰罗 第三排折叠后的总行李空间为 1069L, 后排座椅全部折叠后增加到 1789L。
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