2023款三菱欧蓝德插电式混合动力车动力更大电池更大

2021-07-29 15:30:31 编辑：来源：

导读三菱在二月份揭开了全新欧蓝德的面纱，但没有透露插电式混合动力版本。那是因为旧的PHEV车型已经存在了一段时间，与配备传统动力系统的改款

三菱在二月份揭开了全新欧蓝德的面纱，但没有透露插电式混合动力版本。那是因为旧的PHEV车型已经存在了一段时间，与配备传统动力系统的改款 SUV 和平共处。由于预告活动才刚刚开始，因此将需要一段时间才能提供电气化衍生产品。

该计划是在本财政年度(2021 年 4 月至 2022 年 3 月)的某个时间点首先在日本国内销售，然后在下一个日历年下半年将其带到美国。同时，两张预告图显示了欧蓝德 PHEV 的充电端口以及后挡板和前挡泥板上的专用徽章。

三菱没有发布任何具体的技术规格，只是说 2023 款欧蓝德 PHEV 将拥有更大的动力和更大的电池组。作为复习，目前的模型在几个月前更新，用更大的 2.4 升汽油发动机取代旧的 2.0 升发动机，并产生 126 马力(94 千瓦)和 148 磅英尺(201 牛顿米)的扭矩。驱动后桥的电动机可产生 94 hp (70 kW) 的功率，总输出功率为 221 hp (165 kW)。

随着 2021 Outlander 的推出，Mitsu 将电池功率从 12 kWh 提高到 13.8 kWh，从而实现了 24 英里(39 公里)的全电动续航里程。工程师们还研究了动力传动系统，以将 EV 模式下的最高速度提高到 83 英里/小时(134 公里/小时)。它的替代品将是一款完全不同的 SUV，因为它也将采用日产 Rogue 的点点滴滴，就像普通的欧蓝德一样。

如果您一直在等待将三排座椅与插电式混合动力装置相结合，由于新基础带来的改进包装，2023 Outlander 将提供它。它还承诺提供更好的性能和更大的行驶里程，以改进 2013 年推出原始版本时首次出现的配方。

三菱没有透露何时会展示经过大修的 PHEV 车型，但我们预计将在未来几个月内看到 JDM 规格版本。

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