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SSC北美承认Tuatara没有达到301MPH更不用说331MPH

2021-07-23 14:59:14 来源:

SSC North America 于 2020 年 10 月凭借其 Tuatara 成为头条新闻,这是一款超级跑车,据称其达到了前所未有的公路量产车速度。根据官方公告,Ultimate Aero 的精神继任者在一个方向达到 301.07 英里/小时(484.53 公里/小时),在另一个方向达到 331.15 英里/小时(532.93 公里/小时),平均时速为316.11 英里/小时(508.73 公里/小时)。

眼尖的观众没过多久就注意到 SSC 发布的镜头中的差异,从而对 Tuatara 所谓的破纪录运行产生了怀疑。快进到 2021 年 1 月,一次旨在净化空气的新运行以平均282.9 英里/小时(455.2 公里/小时)的速度结束,分别以 279.7 英里/小时(450.1 公里/小时)和 286.1 英里/小时(460.4 公里/小时)的速度结束。SSC 现在承认它尚未突破 300 英里/小时的障碍,但承诺在下一次最高速度的尝试中使事情变得正确。

在Instagram 上发表的一份声明中,SSC 表示:“我们要正式承认,我们在 2020 年 10 月没有达到最初声称的 331 英里/小时甚至 301 英里/小时的速度。” 该公司表示,由于无法以每小时 300 英里的速度行驶,它“真的很伤心”,但其目标是通过新的运行“透明、正式且毫无疑问地”实现其目标。

该尝试本应更早进行,但 SSC 的计划在 5 月份因涉及一辆在撞击时携带 Tuatara的汽车载体的事故而被挫败。公司创始人兼首席执行官杰罗德·谢尔比本周早些时候告诉Muscle Cars and Trucks,他们“已经从这次事故中恢复过来,我们目前正在设置 300 英里/小时的运行速度。”

虽然 SSC 正在为新的尝试做准备,但 Hennessey 和 Koenigsegg 可能分别对他们的 Venom F5 和 Jesko Absolut 做同样的事情。布加迪已经公开表示它已经完成了对记录的追逐,因此以 304 英里/小时的速度运行(在一个方向上)的 Chiron Super Sport+ 标志着 Molsheim 品牌一章的结束,现在与 Rimac 勾结。


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