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法拉利V6混合动力车被重度伪装生产车身

2021-06-01 15:38:17 编辑: 来源:
导读 法拉利几十年来一直没有制造 V6 动力车型,但这一切都将随着即将到来的迈凯轮 Artura竞争对手而改变。驾驶员车门后面的高压标志揭示了超

法拉利几十年来一直没有制造 V6 动力车型,但这一切都将随着即将到来的迈凯轮 Artura竞争对手而改变。驾驶员车门后面的高压标志揭示了超级跑车的电气特性,就像它的竞争对手沃金一样。我们正在处理一个隐藏看起来像生产车身的原型,尽管仍然非常伪装。

现代的 Dino 在厚厚的伪装下看起来是红色的,并且有一对假排气管。根据我们的间谍摄影师的说法,实际的排气装置安装在后保险杠的中央,两侧是从伪装中伸出的那两个人造尖端。从某些角度来看,原型看起来相当笨重,但我们相当肯定这只是因为额外的伪装层。

据报道,这款来自马拉内罗的电动新车型被称为法拉利 486,据说将 3.0 升双涡轮增压 V6(与玛莎拉蒂 MC20不同)与电动机相结合,总功率约为 700 马力。预计该输出中约有 110 马力将来自动力系统的电动侧,该动力系统将能够自行工作,因为有报道称即将推出的跃马将拥有高达 20 英里(32 公里)的 EV 续航里程。

据称,它的代号为“F171”,并将在年底前打破掩护。其电动 V6 将在其他车型中实施,包括 2022 年推出的 Purosangue SUV。与电动马达启用前轮驱动模式的SF90 Stradale 不同,基于 V6 的新混合动力设置仅适用于后轮驱动或后轮驱动模式。所以我们在听。

配备混合动力辅助系统的小型发动机是满足更严格的排放法规的必要条件,但法拉利发誓要努力让 V12 尽可能长时间地保持活力。12 缸磨机的更强大版本已经发布,它的功率将超过 830 马力,从而超过 812 Competizione。


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