二手车现在的售价比新车还高

对于我们中的许多人来说，2020年似乎还不够糟糕，而2021年似乎更加糟糕。至少在购买您的下一辆车时。由于新车短缺的记录，许多二手车的销售价格都比同类新车高。

现在，普通二手车的价格比停摆之前的价格高出近30%。据考克斯汽车公司(Cox Automotive)称，过去三周中，二手车价格也分别上涨了1.7%，该公司每年仅在批发经销商拍卖中就跟踪超过600万辆汽车。

让我们以起亚灵魂为例。根据TrueCar的说法，全新的2021 Kia Soul LX的价格为17,724美元。

然而，今天早些时候，这款具有相同颜色和相同选择的2020年起亚Soul LX在世界最大的批发拍卖公司曼海姆拍卖行(Manheim Auctions)的价格达到了令人，目的18,500美元。里程表上有5,000英里，这是拍卖师宣布的“受污染的石油”。

那不是全部。买方还必须支付$ 500的拍卖“购买费”。如果您增加200美元的售后检查，运输成本并清除受污染的机油，则所用型号的价格差会扩大到1,500美元至2,000美元之间。

这款2016年起亚Rio LX(左下)是几个月前以廉价出售的确切类型的汽车。具有很少选择的小型微型产品，只要已经使用了三年，通常售价就不到10,000美元。如今，它的售价为$ 12,400，另加$ 500的购买费。这比其预期的批发平均价格8,275美元高出4,000美元以上。

甚至不受欢迎和损坏的汽车也获得了高额的价格溢价。一辆2017年的现代雅绅特，行驶近75,000英里，变速箱故障，售价为8,000美元，而批发平均价格仅为5,700美元。

毫无问题的SUV仍然一如既往地受欢迎。在我今天退出拍卖并撕下我的竞标者徽章之前，我看到了一辆21,000英里(上，右)的2019年福特Escape SEL，通常只值19,150美元，令人jaw舌的22,400美元加上更高的拍卖费比起亚Rio还要多。

如果您租用车辆，则可能要考虑在租约结束时将其买断并自己出售。

为什么会这样呢?供需。

由于微芯片短缺，工厂正在关闭并减少产量。当今的汽车需要计算机，芯片和传感器。没有筹码?没有车!

美国人还有望获得超过2.5万亿美元的刺激资金以及数千亿美元的退税款。其中一些可以追溯到2019年。如果您按照《美国就业计划》定价，这可能会给美国经济再增加2万亿美元，那么您会在现在供不应求的汽车市场中获得完美的需求风暴。

如果您有多余的汽车不需要，则将其出售。在我作为汽车经销商的22年中，我从未见过如此高的价格。