玛莎拉蒂格雷卡勒SUV在摩德纳工厂外间谍

玛莎拉蒂的复兴通过其最新的Grecale跨界车继续进行，这是一款紧凑型SUV，建立在Alfa Romeo Stelvio的Giorgio平台的基础上。去年，玛莎拉蒂发布了其MC20超级跑车后，向我们窥视了Grecale的深色轮廓。玛莎拉蒂说，格雷卡勒位于莱万特SUV的下方，以“地中海的猛烈东北风”而得名，到2022年可能成为该品牌的首款全电动SUV。

但是，最新的Grecale最初将配备一台内燃机。尽管如此，它仍不会共享Stelvio的过时的涡轮增压四缸发动机，该发动机通过八速变速器输出280马力的功率。相反，格雷卡勒将拥有全玛莎拉蒂发动机，而不是从阿尔法采购动力装置。

尽管如此，在投资了7.9亿英镑(11亿美元)之后，最新的玛莎拉蒂Grecale仍将在FCA意大利卡西诺工厂与阿尔法罗密欧Stelvio一起建造。在这里看到的预告片照片是玛莎拉蒂在摩德纳的Viale Ciro Menotti工厂外面拍摄的预制production子。该汽车制造商表示，玛莎拉蒂的员工是第一个在社交媒体上公开这些图片的公司，该公司“决定与玛莎拉蒂家族专门共享新车型的照片。”

最新的玛莎拉蒂Grecale是意大利汽车制造商大胆复兴计划的组成部分。首先是推出2021 Ghibli Hybrid，然后是Trofeo的Ghibli和Quattroporte车型。与出色的2021年Levante Trofeo SUV相似，吉卜力和Quattroporte Trofeo的引擎盖下潜伏着一辆法拉利产的3.8升双涡轮增压V8发动机。

吉卜力·特罗菲奥(Ghibli Trofeo)惊人的580马力和538磅-英尺的扭矩，在四秒钟内从零加速到60英里/小时，而Quattroporte Trofeo在4.2秒内实现了壮举，两款车都可以达到203 mph的最高时速。

紧接着又出现了死角华丽的MC20超级跑车，这是玛莎拉蒂的回归形式，并预示着三叉戟品牌将回归其最擅长的领域：赛车。但最大的消息是，全手指交叉的MC20全电动版本将于明年初首次亮相，并且可能会与Grecale EV的亮相同时出现。

玛莎拉蒂还将发布下一代GranTurismo和GranCabrio，它们也将以汽油和电动形式出现。到2024年，该品牌将展示下一代Levante和Quattroporte，它们还将配备可用的汽油和电力传动系统。