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新的福特资源管理器可能是该公司最畅销的车型之一,但肯定没有顺利推出。大型SUV已被召回至少10次(按字面意思),但该汽车制造商对新车推出的质量水平越来越好表示肯定。
福特产品开发和采购副总裁Hau Thai-Tang告诉《汽车新闻》,他对目前的发布感到满意。虽然他承认围绕Bronco和Mustang Mach-E推出的问题,但他将它们描述为“非常典型”,尤其是在全球危机时期。
Thai-Tang在接受采访时说:“总体而言,到目前为止,我们对发布会感到非常满意。” “如果您考虑去年的情况,我们有3个大型发射,我们在调整了COVID停机后几乎达到了所有这些发射日期和斜坡体积曲线。”
他谈到密歇根州和密苏里州工厂附近正在检查的F-150卡车的报道时,他说,这是福特的建造和保管过程中的正常步骤。更重要的是,他补充说,检查不会影响生产车辆向客户的交付。
他解释说:“我们现在已经连接了车辆数据,因此我们能够实时看到一些初始质量的结果。” “到目前为止,服务零个月的运行率,我们发现今年的质量要求比去年同期降低了约45%。这是该过程正在起作用的另一个证明。”
关于新的Bronco和野马Mach-E的推迟发布,Thai-Tang解释说,这是单个供应商的“工业化问题”的结果。在Bronco的情况下,该供应商是Webasto,但在交付屋顶时遇到了问题。对于Mustang Mach-E,Tang-Tang拒绝透露供应商名称。
他说:“在两种情况下,使用海外支持安装的工具都是复杂的问题。” “ COVID旷工使情况复杂化,但我们走了正确的道路。”
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