售价13万美元的悍马EV为全电动全轮驱动和全部售罄

悍马回来了，好吧，无论如何。GMC取消了悍马EV的包装，悍马EV主要类似于耗油的悍马。该公司计划从2021年开始销售这辆价值13万美元的电动“超级卡车”，但是如果您想要一辆并且还没有储备的话，则必须等待。

当GMC表示将悍马作为电动拾音器带回时，显而易见的立即想法是：“那是悍马吗?” 经典的悍马以每加仑油耗高得令人难以置信，并且以巨型SUV形式表现出不屈不挠的四方形外观。电动拾音器似乎与此相反。

但是，根据GMC的公告，很明显，悍马的DNA仍然存在于新型电动“超级卡车”中。GMC承诺，其800伏系统的续航里程为350英里，充电速率为350 kW。那应该在10分钟左右为您带来100英里的充电量。

当然，这是一个皮卡，所以我们真正想知道的是牵引能力。可悲的是，我们将不得不等待找出答案。尽管GMC确实说悍马EV具有三马力e4WD推进系统，但它具有1,000马力和11,500 lb-ft的扭矩，但所有这些都涉及模糊数学，并不能真正回答牵引能力的问题。

同样，尽管该公司承诺可行驶350英里，但这大概是在最佳条件下。如果将悍马EV拾音器用作拾音器，则可能会看到戏剧性的增长。您拖的重量越重，您需要收取的费用就越多。

但是，伴随着新的电子个性，新款悍马将为您带来许多现代舒适感。内饰采用大型水平方向的信息娱乐显示器，让人联想到特斯拉系统。它还具有“ Ultravision”摄像头系统，该系统利用带有实时“虚拟观察者”视图的前部和后部底部摄像头，因此您可以更轻松地看到障碍物。

所有四个轮胎都可以沿对角线方向进行“螃蟹行走”之类的运动，这将使在庞然大物上的平行停车更加容易。后挡板包括一个集成的踏板系统，因此您无需梯子即可进入床。悍马还具有空气悬架模式，以使行驶平稳。而且由于前端没有引擎，所以您甚至会得到“后备箱”(前行李箱)以额外存储。

至于定价，您要支付的金额取决于您的耐心程度和必须消耗的现金量。GMC计划在未来几年内发布悍马EV的多个变体，如果等待时间足够长，您可以花更少的钱。第1版的价格为$ 112,595。GMC表示，将在2022年发布EV3X，价格为99,994美元，随后将在2023年发布EV2X，价格为89,994美元，并在2024年发布EV1X，价格为79,994美元。

但是少花钱也能少花钱。举例来说，EV1X并未配备螃蟹行走，空气悬架或Ultravision相机系统。无论您要哪个版本，都必须等待。

在发布悍马EV之后不久，GMC就开始预订最昂贵的Edition 1，并且足够多的人报名参加了所有活动。