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哈雷在公司网站上实际确认Custom 1250

2020-12-02 16:12:44 编辑: 来源:
导读 在哈雷网站的未来车型的部分一直是一个旋转门,因为该品牌宣布了其雄心勃勃的计划在七月2018年由于这一重大的年度经销商会议上,汽车公司间

在哈雷网站的未来车型的部分一直是一个旋转门,因为该品牌宣布了其雄心勃勃的计划在七月2018年由于这一重大的年度经销商会议上,汽车公司间歇性地戏弄泛美,布朗克斯和自定义1250,让客户感到好奇,因为他们进一步开发平台。

随着2020年Jochen Zeits接管Matt Levatich的工作,许多人认为Bar and Shield将放弃其未来的车型,并完全回归巡洋舰式摩托车。像大多数猜测一样,一半是真实的(哈雷无限期搁置了布朗克斯),而另一半则不是(泛美正在前进)。最近,该品牌将其Custom 1250原型添加回Future Models页面,为该概念最终成为量产模型铺平了道路。

虽然Harley正式将自行车标记为“未来高性能定制车型”,但大多数人认为,定制车型可以填补Sportster在公司阵容中的空缺。由于长牙模型无法满足Euro5排放标准,因此MoCo无法为其大量客户群提供服务。尽管Sportster的经典风格为其受欢迎程度做出了贡献,但性能导向型车型(如Indian Scout,Yamaha Bolt和新款Honda Rebel 1100)正在推动该细分市场的发展。

为了与竞争对手竞争,Custom 1250将共享相同的1250cc 60度Revolution Max V-twin,为新的Pan America提供动力。巡洋舰式的模型是否也将达到泛美声称的145马力和90磅-英尺的扭矩,尚待证实。然而,更确定的是,Sportster的广泛定制可能性将使其适应新平台。

当然,该网站添加了一些精美的警告:所示的所有将来型号可能并非在所有市场上都可用。由于Harley与Hero MotoCorp达成了新的经销协议,因此我们怀疑Custom 1250是否会在印度上市。老实说,我们必须等待Harley的正式发布才能确认Custom 1250甚至可以在2021年进入经销商展厅,但是很高兴现在将其从概念垃圾箱中排除。


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