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雷诺基格首次亮相会在其他新兴市场推出

2020-11-19 09:29:08 来源:

如果您认为汽车在每一代人中都变得越来越大,那么您并不孤单。20年前被视为中型汽车的现在仅是紧凑型汽车,其他市场领域也是如此。真正的小型车辆在某种程度上是垂死的,但是也有一些例外。

日本有其气胎车市场,所有车辆的长度必须为3.4米(113.8英寸),车主可从税收和保险利益中受益。一个相关的例子是铃木吉姆尼,尽管国际版本更大。在印度,短于4米(157.4英寸)的车辆的征税水平也较低,近年来这一领域蓬勃发展。

日产汽车宣布推出Magnite车型将近一个月后,雷诺就为世界第二人口大国推出了自己的小型跨界车。Kiger正式被贴上了“ showcar”字样,但这款公路版车型看起来几乎一样,但那些19英寸轮毂和外观漂亮的前灯除外。轮拱上也没有霓虹绿色的口音和厚实的侧面覆层,也很可能做到这一点,但这款样车仍然忠实于量产版。

由于将于2021年投放市场,新的Kiger计划在雷诺不断壮大的印度阵容中超越简洁的Kwid,其中还包括另一款四米以下的Triber小型货车。带有钻石徽标的公司于2005年进入印度市场,并提供带有雷诺徽章的达契亚Du子(Dacia Duster)版本。

雷诺表示,该展车的设计代表了Kiger最终外观的80%,该外观将保留前大灯和尾灯的分离配置。我们希望那些形状怪异的门把手能为更传统的外观让位。至于那个行李架,不太可能投入生产。

暂时没有官方的内部图片,但预计机舱会从上述Triber借用一两个东西。皮肤下面是CMF-A +,它还以210毫米(8.3英寸)的离地间隙支撑Magnite,以适应印度的崎road道路。

毫不奇怪,油性钻头与Magnite共享,因此将有一个自然吸气的1.0升发动机和具有相同排量的涡轮增压磨机。根据发动机的不同,雷诺将向Kiger销售带有NA单元的手动和自动手动变速器的Kiger(预计功率为72 hp),以及带有强制进气的发动机的手动或可选CVT(95 hp)。

与姐妹车型一样,雷诺·基格(Renault Kiger)不会在印度出现,而是会在其他新兴市场推出。


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