定制跑车将遵循公司的法拉利250娱乐活动

在今年早些时候透露了250 SWB的复兴之后，总部位于英国的法拉利经典赛车手GTO Engineering正在研发自己的定制跑车，其灵感来自1960年代的GT赛车手。

车上，代号为Moderna的(得到它?)将下2200磅(1,000千克)由于称量至一个 管状钢底盘，结合铝的子帧，和碳纤维和铝车身。

尽管汽车具有经典外观，但由于具有独立的全方位悬架和大直径车轮所包裹的强大制动器，它仍将非常像现代机械。当然，动力将来自于跃马风格的四罐V12。车上还将配备更新的电子设备，整车将完全 为每个客户定制。

GTO工程总经理Mark Lyon表示：“终于可以谈论我们的新项目了，这是我们一直在讨论，草绘，指定和珩磨一段时间的汽车，这很令人兴奋。”自1991年GTO Engineering成立以来，这款两人座跑车。

“现在它正在开发中，我们正在与一些令人难以置信的技术合作伙伴一起工作，我们已经准备好从设计效果图和初始草图中脱颖而出，并解释使这款新车成功的基本原理。”

他解释说：“我们从建造250 SWB Revival以及在一系列Ferraris车型上获悉，汽车的重量和发动机是制造优质跑车的两个关键因素。” “因此，我们知道这辆车应该在[公吨]以下并由四凸轮V12供电-我们熟悉并在内部开发的发动机格式。为了实现所需的轻量化，将使用碳纤维，这显然不是在60年代提供的，而是一种复合材料，我们将与其他材料一起使用。”

里昂解释了该项目的细节时，很明显，营造适当的感觉与设计同样重要。

“例如，当您打开门和阀盖时感觉它们很“重”，这是我们知道要保留的东西，这就是为什么它们要用铝制成的原因—它们将是轻质的，但仍能给人“放心”的感觉。当驾驶员或乘客进出时以及打开和关闭引擎盖时，都能感觉到经典的感觉。”

Moderna看起来很出色，我们迫不及待想要看到它。