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马自达CX-30美国首发定于洛杉矶车展 提供手动变速箱
2020-08-27 11:18:09
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导读 有人会说CX-30只不过是踩着高跷的Mazda3掀背车，而且差距不会太大。CX-3和CX-5之间紧凑的跨界插槽是2020年的新功能，而美国版将在本月晚些
有人会说CX-30只不过是踩着高跷的Mazda3掀背车，而且差距不会太大。CX-3和CX-5之间紧凑的跨界插槽是2020年的新功能，而美国版将在本月晚些时候在洛杉矶车展上首发，同时还将推出另外两项新功能。
另外两个是2020 CX-5和2020 CX-9，这是日本品牌在北美的两个极其重要的铭牌。前者是世界上最畅销的马自达，而CX-9则满足了偏爱跨界车比多功能车离地间隙的家庭的需求。
将注意力转移到CX-30上，美国和加拿大不会从日本的广岛或泰国的罗勇那里得到它，而会从墨西哥的萨拉曼卡得到它。它在2019年8月被《汽车新闻》当地分支机构确认，并且考虑到日本和泰国的进口关税，因此在墨西哥制造CX-30更具意义，尽管质量控制达不到鼻烟。
“墨西哥制造”对于您的下一个跨界车来说，不一定是一件坏事，更重要的是，无论制造工厂或劳动力如何，汽车都是按照严格的规格制造的。马自达(Mazda)以高于平均水平的制造质量和可靠性而著称，更好的是，马自达(Mazda)经销商非常有责任在保修期内修理任何有问题的东西，而不用砸到眼皮。
凭借面向前轮驱动和全轮驱动应用的SkyActiv-Vehicle架构，CX-30不会在第一年就与SkyActiv-X引擎一起提供。CX-5的SkyActiv-D涡轮柴油发动机也没有足够的理由，尽管马自达尚未确认将提供哪种动力装置，但向加州空气资源委员会提交的文件已经泄漏了这种情况。
SkyActiv-G 2.5四缸发动机将与六速自动变速箱相连接，并且还将为客户提供2.0升版本的手动或扭矩转换器自动变速器。额定功率分别为148和186马力，在给定的时间内，SkyActiv-X将以大约178马力的功率添加到产品阵容中。
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