Maruti Alto连续16年成为印度第一小型车

马鲁蒂铃木Alto掀背车于2000年9月上市，连续16年成为日本最畅销的小型车。在16年的大部分时间里，它也是印度所有车型中最畅销的一款。2018年，印度最畅销的汽车是Dzire。

马鲁蒂·阿尔托(Maruti Alto)作为国内价格最低廉的汽车之一，对其销售的成功起到了至关重要的作用。但除此之外，它所提供的物有所值的主张也对它有利。下面是马鲁蒂阿尔托的简史和它在印度汽车工业的旅程。

紧跟着它在2000年9月推出，马鲁蒂铃木Alto继续成为最畅销的汽车在2004年。到2008年，Alto总共售出了1000万辆。2010年，该公司推出的Alto CNG也受到了中国买家的青睐。2012年销量达到2000万大关，2016年达到3000万大关。2019年，马鲁蒂铃木Alto符合BS6标准。

在评估销售情况时，我们发现，在中国，Alto通常是首次购车者的首选车型，约有76%的客户选择该车型作为第一辆车。公司根据客户的喜好不断更新Alto，这是公司系列中第一款符合更严格的BS6排放标准的车型。

除了价格实惠之外，汽油版的燃油效率为22.05公里/加仑，压缩天然气版的燃油效率为31.56公里/加仑，这使其成为买家的可行选择。近年来，为了满足新的安全标准，Alto 800也进行了更新，其中包括双安全气囊、倒车传感器、ABS、EBD以及高速和安全带警报系统。BS6时代的Alto K10不再销售。

新推出的马鲁蒂铃木800 S-CNG是最便宜的压缩天然气汽车在印度。它的动力来自一台796毫升的发动机和一个加注60升水的压缩天然气缸。发动机提供47马力峰值功率和69毫微米扭矩时，专用汽油燃料，而在压缩天然气，它下降到40马力和60毫微米。发动机配置为5速手动变速箱。

马鲁蒂铃木声称，工厂安装的压缩天然气套件泄漏poof，并得到两个独立的发动机控制单元和智能燃油喷射系统。它还接受自动燃料转换开关，允许汽车直接启动压缩天然气。这是一个独特的特点，因为大多数其他压缩天然气动力汽车开始使用汽油，然后切换到压缩天然气。然而，马鲁蒂铃木声称CNG模式只能用于启动汽车发动机时，油箱没有汽油。