2021年马自达3 2.5涡轮比非涡轮3强大得多

它不是Mazdaspeed 3，而是边缘性的奢侈品。

随着2021年马自达3 2.5涡轮修剪的到来，马自达将强制感应技术带回其紧凑型车型。不出所料，在早期对Turbo 3进行了窥视之后，3系列的最新成员(即轿车和掀背车)从其6，CX-5和CX-9兄弟姐妹中获得了涡轮增压2.5升四缸发动机的婴儿床。。就像它的跨界亲戚一样，当喂入稳定的93辛烷饮食时，强制感应四缸汽油机可产生250马力的强劲动力和320 lb-ft的扭矩(6辆轿车的最大负荷为310 lb-ft)。在油箱中加注任何性能不强的发动机，发动机将排出227马力和310 lb-ft的扭力。

尽管输出功率很高，但涡轮增压3不能替代以前的Mazdaspeed 3热掀背车。旧的Mazdaspeed车型-褪色之前有两代人-着眼于以驾驶员为本的车辆，例如本田思域Si和大众高尔夫GTI，而2.5 Turbo似乎瞄准了更实惠的豪华品牌选择，例如奥迪A3和宝马2系。值得一提的是标准的，对发烧友不太友好的六速自动变速箱，该变速箱通过标准的全轮驱动系统将turbo 3的咕unt声发送到所有四个接触面。想要自己换挡吗?然后希望3的安装在方向盘上的拨片能够满足您的需求，因为菜单上没有手动变速箱。

所以，它像一个大人，而不是一个大学生，聚会

相对于the亵的老款Mazdaspeed 3而言，涡轮3的成年特性得到了进一步的证明，这要归功于新车绝对的驯服外观。马自达并没有使2.5 Turbo具有各种模型特定的外部造型细节，扰流板和通风孔，而是使装饰的装饰与其功能较弱的装饰保持相同。但是，敏锐的眼睛会注意到2.5 Turbo的较大排气管，亮面黑色外后视镜外壳(带加热镜)，特定于模型的行李箱徽章，无框后视镜以及按钮启动器和手套箱周围的镀铬饰面。轿车还带有黑色亮面格栅和略微改变的下筋膜。

每2.5个Turbo都具有标准功能，例如12扬声器的Bose音频系统，平视显示器，加热座椅，自适应巡航控制，盲点监控，自动远光灯，等等，这些都在寻找更多舒适，便利和安全的技术可以选择Premium Plus套餐。除了黑色的后备箱或安装在舱口上的扰流板(以及舱口上的前空气坝)之外，该套件还增加了倒车影像自动紧急制动，全景摄像头，前后停车传感器，皮革座椅，导航系统和车道定心功能，与自适应巡航控制一起工作，以小于40 mph的速度加速和转向汽车。

马自达(Mazda)定价为2021 3 2.5 Turbo的妈咪，但是，该品牌指出，该车将在年底前或自然吸气的2021年马自达3上市后几个月发售。也就是说，我们预计马自达的2.5 Turbo轿车和掀背车的价格将低于30,000美元，应该将它摆在稍稍运动的大众Jetta GLI和Golf GTI之间，后者目前的起价为27,965美元，配备自动变速箱则为30,315美元。