梅赛德斯奔驰将EQS定位为电动S级

我们已经驾驶了梅赛德斯·奔驰EQC，并且EQV入站-因此，这可能是三点星的电动拼图中的下一个部件，其形式是其法兰克福车展明星Vision EQS。

渐进式豪华造型

Vision EQS强烈暗示，继SUV(EQC)和MPV(EQV)之后，下一个全电动EQ产品将成为S级轿车中的豪华轿车。该概念采用了EQ系列“渐进式豪华”设计理念的平滑风格和“单弓形”比例，并带有时髦的360度数字照明图案，使EQS真正具有科幻色彩。

在内部，灵感来自豪华游艇的世界，因此仪表板融入了内部前饰板，为仪表板营造出类似雕塑的效果。四个单独的座椅都用Dinamica超细纤维覆盖，这种纤维是由可回收的PET瓶制成的，而皮革都是人造的-应该让素食主义者满意。甚至车顶衬里也是由可回收的“海洋垃圾”塑料制成的，因此，当然，电动的车厢具有强烈的环保主题。

可达700公里

Vision EQS具有双电动机，一个在前轴上，另一个在后轴上，其锂离子电池组集成在电动汽车的地板上。这种布局可实现具有可变轴扭矩分配的四轮驱动，非常方便，因为EQS的起步速度为350kW(476hp)，扭矩约为760Nm。因此，梅赛德斯声称0-100公里/小时的时间少于4.5秒，最高时速超过200公里/小时。因为Vision EQS的结构是由钢，铝和碳纤维制成的，所以所有这些性能的目的都是在保持结构刚度的同时降低汽车的整体重量。

但是，纯动力并不是人们购买电动汽车的原因。这是因为它们运行起来非常干净。EQS的100kWh电池组具有零的CO 2排放量，这意味着它的WLTP范围可达700km，而其在电离极上以350kW充电的能力意味着它可以在不到20分钟的时间内吸收其电池容量的80% 。引入3级自治系统，具有模块化功能，可在以后升级到5级完全自治，Vision EQS显然非常适合汽车领域的前沿。