特斯拉将德州视为美国赛博卡车的生产基地

特斯拉正集中在德克萨斯州奥斯汀东南部的一个地区，为电动汽车制造商的第二个美国汽车工厂，因为ElonMusk准备选择一个新的皮卡生产基地的地点。 根据公开提交的文件，该公司已向特拉维斯县奥斯汀地区学区提出申请，要求减税。

特斯拉首席执行官马斯克(Musk)3月宣布，这家总部位于硅谷的汽车制造商已经开始寻找生产其仍在开发中的Cybertruck的网站，并为东海岸的客户开发Y型交叉车。 该公司在文件中说：“特斯拉正在评估在特拉维斯县建立电动汽车制造厂的可能性。 目前正在考虑的2,100英亩的场地是Martin Marietta Materials拥有的预拌混凝土设施。 建议在今年第三季度开始施工，等待所有所需的批准。 这座400到500万平方英尺的工厂将雇用5000名工人，并成为特斯拉第四家汽车组装公司。 在全球金融危机爆发后，该公司从丰田公司购买了位于加州弗里蒙特的第一家工厂，价格仅为4200万$。 今年年初，该公司开始在上海郊区生产3型轿车，并计划明年在柏林附近开始生产汽车。 特斯拉表示，8个州最初被确定为可行的竞争对手，并在做出决定之前收到了未具体说明的奖励计划。 此后，它缩小了搜索范围。 “目前的重点是俄克拉荷马州和德克萨斯州作为潜在的地点，”文件说。 特斯拉表示，从德尔瓦勒学区获得学校减税的能力将严重影响其工厂选址决定。 “这在德克萨斯州尤为重要，因为与其他州相比，实际和个人财产税水平较高。 俄克拉荷马州商务部长肖恩·库普伦(Sean Kouplen)表示，塔尔萨仍在寻找这座核电站。 他在周四的一份声明中说：“我们已经制定了一个引人注目的、平衡的、更重要的是基于业绩的激励方案，以吸引特斯拉进入俄克拉荷马州。 特斯拉在11月推出了其Cybertruck原型车，马斯克认为它是一个完全不同的汽车，福特，通用和菲亚特克莱斯勒汽车指望他们的大部分利润。 在这辆车上展示什么是防碎玻璃窗户并没有按计划进行，而是走红了，引起了巨大的宣传。 马斯克宣布特斯拉将建造这座工厂，这引起了来自全国各地城市和州的一致提议，希望获得制造业项目的土地。 此举让人联想到该公司2014年宣布计划建造一家大型电池工厂。 美国汽车制造商内华达州在政府提供了13亿$奖励后。 此前，马斯克曾威胁要将特斯拉的总部和未来项目迁往德克萨斯州或内华达州，此前，加州的一个县阻止了该公司在大流行期间重新弗里蒙特工厂。 在他爆发的几天后，该公司违抗县卫生官员，重新开始生产。 计划中的塞伯特鲁克工厂将实现马斯克长期的野心。 在他2016年的“总体计划，部分Deux”博客文章中，首席执行官写道，特斯拉的阵容最终将“涵盖陆地交通的主要形式”，包括皮卡。