起亚认为大流行将在汽车设计上留下印记

2020-06-18 15:00:12 编辑：来源：

导读共享和连接，这些烤箱形状的概念每年在CES的参与者面前展示，就像在被全球流行病破坏的一年里滚动的细菌孵化器。突然之间，与四五个完全陌生的人通过电子方式搭车似乎是一种让人生病的好方法。起亚的一位高管认为，未来几年，汽车制造商需要重新考虑汽车内部设计方式，以解决公众挥之不去的担忧。 “我们将与心理学家和人类学家进行对话，以真正了解公众的心理在未来会是怎样的。”有些事情我们已经讨论过了:我们能在内部

共享和连接，这些烤箱形状的概念每年在CES的参与者面前展示，就像在被全球流行病破坏的一年里滚动的细菌孵化器。突然之间，与四五个完全陌生的人通过电子方式搭车似乎是一种让人生病的好方法。起亚的一位高管认为，未来几年，汽车制造商需要重新考虑汽车内部设计方式，以解决公众挥之不去的担忧。

“我们将与心理学家和人类学家进行对话，以真正了解公众的心理在未来会是怎样的。”有些事情我们已经讨论过了:我们能在内部涂上抗病毒涂层吗?你能用温度或紫外线清洁表面吗?起亚的设计总监卡里姆·哈比卜在接受英国杂志《Car》采访时肯定道。

他提出了开发新型防菌材料的可能性，起亚可以用这些材料制造门把手、齿轮选择器、方向盘和其他常见的触点。他还对一些公司近年来投入数百万美元的汽车共享项目提出了质疑。

“这对汽车意味着什么?”我想我们得等等看。现在，我们正试图扩大我们对这可能意味着什么的理解，不仅是对我们驾驶的车辆类型，还包括如何设计共享移动的车辆，或不，视情况而定，”他解释道。

姊妹公司现代(Hyundai)也在试图回答同样的问题。它正在试验从车顶灯发射紫外线杀死车内的方法。我想到了，但理论上，这项技术可以消灭其他感染源。正如我们报道的那样，问题是紫外线会伤害人体皮肤，所以只有在无人驾驶的时候才会将紫外线射入机舱。目前还不清楚现代汽车何时将这项技术应用到汽车上，也不知道它是否会投入生产，但它已经在全球医疗领域得到应用。

福特正在采取一种不同的方法来杀死细菌。该公司发布了一款软件，通过将机舱加热到大约133华氏度15分钟来烘烤病毒。尽管公司计划迟早将其添加到其他模型中，但在撰写本文时，这个特性只在基于explorer的警察拦截工具中可用。

“所以，是的:将在很大程度上影响我们未来设计汽车的方式，”Habib总结道。

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