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2020年丰田花冠6MT 制造运动型舱盖需要的不仅仅是手动的盒子
2020-06-18 14:57:10
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导读 拥有超过150马力的小型掀背车在一天意味着你驾驶一个热舱口。但如今，这一数字已经翻了一倍多，仅以本田思域R型和福特福克斯RS为例。
那么，2020年丰田花冠SE 6MT这类车型该放在哪里呢?它的2 0升内联- 4在6600 rpm时产生168马力，在4800 rpm时产生151磅-英尺(205 Nm)扭矩，通过六速手动变速箱输送到前轴。如果你喜欢自己换挡，这很好，但除此之外，这花冠没有任何运动
拥有超过150马力的小型掀背车在一天意味着你驾驶一个热舱口。但如今，这一数字已经翻了一倍多，仅以本田思域R型和福特福克斯RS为例。
那么，2020年丰田花冠SE 6MT这类车型该放在哪里呢?它的2.0升内联- 4在6600 rpm时产生168马力，在4800 rpm时产生151磅-英尺(205 Nm)扭矩，通过六速手动变速箱输送到前轴。如果你喜欢自己换挡，这很好，但除此之外，这花冠没有任何运动。
如果你知道你的花冠，那么你会认出SE的运动网格栅，后扰流板完成的颜色与其余的汽车，灰色金属侧裙，双排气管和18英寸合金车轮与黑色完成。虽然你可以花更多的钱购买JBL的高级音响系统、天窗等等，但它的运动座椅、皮革包装的方向盘和其他一些小发明还是非常受欢迎的。
尽管运动的外观，卡罗拉舱口配备的变速杆实际上是一个体面的通勤汽车。它每加仑汽油能跑31英里，在市区跑28英里，在高速公路上跑37英里(7.6/8.4/6.4 l/100公里)。当然，你可以把前轮转到一档、二档和三档，但根据《常规汽车》的最新评测，这款车的问题在于，它太过努力地超越了它没有超越的东西。
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