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1994年大众CC1原型首次公开展示
2020-06-13 14:36:11
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导读 大众汽车公司在德国沃尔夫斯堡的博物馆首次公开展示了CC1原型。作为奥迪A2的前身，CC1在20世纪90年代初被开发为一款环保汽车，其特点是轻型结构和空气动力学设计。
作为这一过程的一部分，公司要求工程师们实现两个主要目标:油耗低于2 0升 100公里(117英里 加仑)，并配备各种安全性能，以在欧洲新车评估计划(NCAP)中获得高分。
为了满足第一个目标，原型机配备了一个三缸柴油发动机，只能
大众汽车公司在德国沃尔夫斯堡的博物馆首次公开展示了CC1原型。作为奥迪A2的前身，CC1在20世纪90年代初被开发为一款环保汽车，其特点是轻型结构和空气动力学设计。
作为这一过程的一部分，公司要求工程师们实现两个主要目标:油耗低于2.0升/100公里(117英里/加仑)，并配备各种安全性能，以在欧洲新车评估计划(NCAP)中获得高分。
为了满足第一个目标，原型机配备了一个三缸柴油发动机，只能生产35 PS (34 hp)。它与早期的DSG传输连接，这有助于进一步提高燃料效率。
对低油耗等级的追求延伸到了外观设计，因为原型配备了碳纤维增强塑料车身、后轮罩和楔形轮廓。这些造型决定允许汽车有一个令人印象深刻的阻力系数0.2。
轻质车身和铝制结构意味着原型机能够以440公斤(970磅)的重量翻动天平，这几乎是A2的一半。然而，该公司承认，原型比生产模型要小一些，而且“相当简约”。
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