2021斯巴鲁Crosstrek透露了新的引擎运动装饰

2021年的斯巴鲁人行横道看起来可能没什么不同，但真正重要的是他的皮肤。斯巴鲁宣布了一些升级的Crosstrek在周二，其中最重要的是一个更强大的引擎选项。

选择一款2021年款的Crosstrek Sport或Limited，你会得到一款2.5升的boxer-four，它在Forester中有182马力和176磅英尺的扭矩，配有无级变速变速箱。(不，这不是你梦想中的那种涡轮增压的交叉，但是，嘿，这是一个不错的升级。)旧的2.0升发动机仍将是Crosstrek基础和高级配置的标准配置，相比之下，anem- 152马力和145磅-英尺。较小的引擎的一个优点是，如果你喜欢自己排档，它可以继续使用六速手动变速箱;无级变速器是可选的。无论发动机或变速器，每个横档都是标准的斯巴鲁的对称全轮驱动。

更大的引擎似乎也没有任何燃料经济性的损失，事实上，在高速公路上，这个更强大的拳击手可能会被证明是更节俭的。斯巴鲁说，这款2.5升的Crosstrek在城市行驶27英里/加仑，高速公路行驶34英里/加仑，加起来是29英里/加仑。2.0升与无级变速器结合，可实现城市28英里/加仑、公路33英里/加仑和30英里/加仑。手动变速器大大降低了这一数字，城市油耗为22英里/加仑，公路油耗为29英里/加仑，加起来为25英里/加仑。

斯巴鲁还没有确认是否会对充电式混合动力车Crosstrek进行更新，所以目前还不清楚2021年这款车型是否会有任何变化。该公司的一位发言人表示，关于这款机型的细节将在稍后公布。

上述运动装饰是一个新的增加到2021年Crosstrek阵容，它设置了独特的车轮拱造型，特定的17英寸车轮，枪炮金属抛光前格栅，当然，必要的徽章。在内部，座椅和地板垫得到黄色的缝线，和一些其他黄色装饰件发现整个机舱。它很好地匹配了新的等离子黄珍珠外漆，但这明亮的工作可能看起来不太好与其他颜色。这项运动在机械上与其他横杠相同，尽管它有一个双动作的x模式驱动选择器，有雪/污垢和深雪/泥设置。

每一个配备了cvt的Crosstrek都配有斯巴鲁的视力驾驶员辅助技术套件，包括碰撞前制动、车道保持辅助、车道偏离警告和其他功能。新产品为2021年，“视力”加入了最新的斯巴鲁自适应巡航控制技术，带有更新的车道定位软件，可以在道路上更自然地行动。盲点监控和后方交叉交通警报是可选的高级和运动车型，和标准的有限。

至于车内技术，因为Crosstrek的座舱还没有彻底更新，它继续使用斯巴鲁的Starlink信息娱乐系统的老版本，配备6.5英寸的触摸屏，配备标准的苹果CarPlay和安卓Auto。更大的8英寸屏幕是其他型号的可选设备，也是限量版的标准配置。如果你正在寻找在Legacy和Outback中看到的巨大的、面向肖像的屏幕，那么你运气不好。

定价将在2021年夏末Crosstrek上市时公布，但我们认为它与2020年款23,155美元的起价(包括目的地1010美元)差别不大。目前还不清楚这款2.5升发动机的价格涨幅会有多大，不过，如果能让Crosstrek获得应有的勇气，这可能是值得的。