真空吸尘器制造商戴森将于2020年在电动汽车上投资27亿美元

一半的钱将用于开发固态电池。 关于戴森计划制造一辆电动汽车的谣言已经在互联网上流传了相当长的一段时间，2016年4月，由于英国国家基础设施交付计划决定向该公司提供资金，以开发一种新的电动汽车，这些谣言被火上浇油。

现在，这是正式的，因为詹姆斯·戴森爵士承诺投资20亿£(几乎$2.7B)，在2020年前拥有一辆全电动汽车。 目前已有400多人在从事这项雄心勃勃的项目，而且随着戴森“积极招募”，这个数字将在不久的将来大幅增长。人们对电动汽车知之甚少，但很明显，它已经发展了大约两年半，其中一半的资金正被用于电池的开发，这将是固态电池。 当它最终到达时，对戴森来说，它将是一个梦想成真，因为吸尘器制造商已经有一个EV在其背后的想法近二十年。 戴森没有与现有的汽车制造商合作来加快这一进程，而是独自参与了这个项目，因为该公司的创始人认为，目前的汽车制造商没有任何有用的东西，他们可以带来的桌子。 在采访中 汽车快车，詹姆斯·戴森爵士承诺，车队正试图想出一个激进的设计，将突出目前的电动汽车：“没有必要做一个看起来像其他人的。”他接着说，它不会是一辆跑车，但同时它不会是一个负担得起的电动汽车，如日产叶。 该公司还有很长的路要走，因为它目前没有原型，也不知道它将在哪里实际建造汽车。目标是将电动汽车组装在电池将被制造的同一地点，因为从后勤的角度来看，这将是最明智的决定。 为了实现这一目标，戴森在过去的一年半里已经雇佣了几名高级别的阿斯顿马丁员工，比如前产品开发老板伊恩·米纳德。 宝马公司的成员伊恩·罗伯逊也可以加入这个成长中的团队，尽管在这一点上什么都没有。 他已经在戴森公司担任董事会职务，但他的角色与EV项目无关。 预计2020年推出的电动汽车只是冰山一角，因为Dyson认为它最终可能比该公司的其他产品更有利可图，因此正在对一系列电动汽车进行分析。