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福特在欧洲推出了Fiesta EcoBoost电动汽车
2020-06-09 14:31:43
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导读 福特在欧洲宣布推出新的电动Fiesta 1,0 EcoBoost车型，有92 kW和114 kW两种版本，提供更强的动力，并提高了燃油效率。
48v轻度混合动力技术已应用到蓝色椭圆形品牌的涡轮增压1,0升三缸汽油单位。据我们所知，电动嘉年华目前仅限于欧洲(因为那里的品牌试图满足日益严格的排放标准)。
新系统以皮带驱动的集成启动器 发电机代替了标准的交流发电机为特色，能够“回收和储存通常在刹车和
福特在欧洲宣布推出新的电动Fiesta 1,0 EcoBoost车型，有92 kW和114 kW两种版本，提供更强的动力，并提高了燃油效率。
48v轻度混合动力技术已应用到蓝色椭圆形品牌的涡轮增压1,0升三缸汽油单位。据我们所知，电动嘉年华目前仅限于欧洲(因为那里的品牌试图满足日益严格的排放标准)。
新系统以皮带驱动的集成启动器/发电机代替了标准的交流发电机为特色，能够“回收和储存通常在刹车和滑行过程中丢失的能量”。这给48v锂离子风冷电池组充电。
然后，存储的能量被用来提供“正常驾驶和加速时的扭矩协助”，以及运行车辆的电子辅助设备。皮带驱动的集成启动/发电机能够提供高达24 N。m在其“扭矩替换”设置(减少汽油发动机的功)和20 N。m处于“扭矩补充”模式(除汽油发动机最大扭矩外)。
有趣的是，温和混合动力允许福特降低三缸的压缩比，并增加了一个更大的涡轮增压器;福特说，涡轮滞后是缓解扭矩补充功能。
“在嘉年华最佳的驾驶性能上加上EcoBoost混合动力技术，意味着消费者可以拥有更大的动力，而且一箱油还能跑得更远，”市场营销和销售副总裁Roelant de Waard说。在欧洲福特公司服务。
“Fiesta EcoBoost混合动力车将帮助福特给更多的司机带来电气化的好处。”
这家总部位于迪尔伯恩的公司表示，它“致力于为欧洲市场上的每一辆乘用车提供电气化版本”，并将在2021年底前将其在欧洲的电气化汽车种类增加到18种。
这一最新更新的轻型掀背车还包括首次亮相新的七速双离合器变速器，取代六速扭矩转换器项目。
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