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大众汽车计划到2022年每年生产100万辆电动汽车

2020-05-29 14:25:02 编辑: 来源:
导读 八个生产工厂已经宣布生产电动汽车,包括四个在德国。 大众汽车打算在几年内成为全球最大的电动汽车制造商之一。 到2022年底,年产量可能达到100万辆。 为了达到如此高的产量,德国制造商将在八个工厂生产全电动车型(大众品牌): 德国Zwickau(最多330000人) 德国汉诺威 德国埃姆登 德累斯顿,德国 Mlada Boleslav,捷克共和国 查塔努加,田纳西州,美国。 中国佛山(一汽-大

八个生产工厂已经宣布生产电动汽车,包括四个在德国。 大众汽车打算在几年内成为全球最大的电动汽车制造商之一。 到2022年底,年产量可能达到100万辆。 为了达到如此高的产量,德国制造商将在八个工厂生产全电动车型(大众品牌): 德国Zwickau(最多330000人) 德国汉诺威 德国埃姆登 德累斯顿,德国 Mlada Boleslav,捷克共和国 查塔努加,田纳西州,美国。

中国佛山(一汽-大众合资公司) 中国安亭(上汽大众合资) *两个合资企业(一汽和上汽)每年的合资企业总数为60万辆。 另见 NIO股价暴跌:首席财务官辞职-未来前景黯淡 Byton开始M-Byte电动SUV的预生产 从长远来看,到2028年,整个大众集团及其合资企业的产量将累计达到2200万辆,其中包括中国的1160万辆。 路透社的最新文章之一强调了大众集团的规模,并建议目标之一是超越特斯拉在中国,因为特斯拉GigaFactory3预计每年将有50多万辆汽车。 一个单独的线索是,我们正在进入电气化的新阶段,既有制造商在船上,并增加资本强度(同时开发一个完整的家庭/平台的BEV,而不是一个单一的低容量模型)。 这对初创企业来说将是艰难的结果。 “大众电气化推动的规模和速度标志着一个有利于老牌制造商的转变,这些制造商可以利用现有工厂和从燃烧驱动的运动型多功能车(SUV)中获得利润,以比初创企业更快地扩大规模。 “事实是,进入汽车的障碍仍然很大,”Bernstein Research的分析师Max Warburton说。 “制造汽车很难。 转向电动汽车将是昂贵的,但可能会由传统制造商主导。


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