2020年保时捷卡宴双门轿跑涡轮增压S EHybrid性能和排气测试

2020-05-20 14:52:38 编辑：来源：

导读对于那些以名字的字数来衡量一辆车的价值的人来说，这款2020年款的保时捷卡宴双门跑车Turbo S E-Hybrid以黑色轻量运动包设计的车不可能获得更高的分数。而对于那些用自己花的钱来衡量一辆车的价值的人来说，这辆车的价格是192,590美元。咔。然而，如果你看重你的车，它的速度，好吧，走吧，因为Turbo的E-Hybrid代表了卡宴家族的巅峰。从本质上讲，这是卡宴涡轮541马力双涡轮V8

对于那些以名字的字数来衡量一辆车的价值的人来说，这款2020年款的保时捷卡宴双门跑车Turbo S E-Hybrid以黑色轻量运动包设计的车不可能获得更高的分数。而对于那些用自己花的钱来衡量一辆车的价值的人来说，这辆车的价格是192,590美元。咔。

然而，如果你看重你的车，它的速度，好吧，走吧，因为Turbo的E-Hybrid代表了卡宴家族的巅峰。从本质上讲，这是卡宴涡轮541马力双涡轮V8发动机和卡宴e混合动力100千瓦电动机相结合的结果，产生了一个惊天动地的670马力和663磅英尺的扭矩。这让宝马X5和X6 M赛车相形见绌，这两款车只能产生617马力和553磅-英尺- pfft。当然，它重约200磅，从0到60英里每小时仅快十分之一秒，但不要低估所有涡轮增压和电动扭矩对胸骨产生的独特的巨大冲击。我在上面视频中的反应是非常真实的。

然而，这种高性能燃气发动机和插入式混合动力的结合产生了一种奇怪的并列驾驶体验。充满电池，可以从墙上的插头充电，或在E-Charge模式下由卡宴的发动机本身进行充电，这款coupeified SUV可以安静地飘动，就像一辆完全电动的汽车一样。熔岩橙色涂料的声音更大。然而，将驱动模式选择器旋转到运动模式，双涡轮V8引擎就会启动，唤醒了嗡嗡作响的可选运动排气装置。正如上面的视频所证明的，它听起来耸人听闻，甚至当停车，但warbles与火和愤怒时，油门是一个良好的womp。

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