有消息显示混合动力雪佛兰Corvette将加入1000马力的俱乐部

负责挖掘雪佛兰Corvette的性能潜力的团队似乎不能对技术规格有所保留。 我们看到的泄漏比一般的老式兰西亚机械师更多。 最新的非官方消息显示，第八代“Vette”将是第一个加入1000马力俱乐部的人。

内部文件强调雪佛兰正在进行的开发项目，以某种方式结束在哈格蒂的办公室。 他们的主要目的是确认该公司几乎所有的车辆工程团队都因大流行而中断，所以它所预测的每一个发布日期都被推迟了大约一个模型年，但他们也揭示了即将到来的Corvette变体在管道中。 至于写作，爱好者有一个单一的引擎可供选择。 这是一个6.2升的V8调谐，以提供490马力和465磅的扭矩。 它通过八速双离合器自动变速器旋转后轮。

下一步是Z06车型将在2023车型年推出，其5.5升V8将使650马力和600磅重的扭矩在驾驶员的右脚下。 奇怪的是，最后一代Z06的增压，6.2升V8制造了同样数量的马力，但50磅额外的扭矩。

2024年，将带回大运动模型与600马力，500磅英尺的标准Corvette的V8进化。 这是对上一代460马力大运动的慷慨打击。

在Corvette层次结构上的下一个运行将被ZR1占据，它将用一个双涡轮增压版本的Z06的8个称为LT7内部来说明它的业务。 这将使850马力和825磅英尺的扭矩，数字下降与先前的报告。 预计它将在2025年模型年首次亮相。

最后添加到Corvette范围将是该模型的旗舰。 同一文件概述了由双涡轮增压、5.5升V8发动机和未指明的电气化形式组成的汽油-电力混合动力系统。 有可能是八缸旋转后轮，而电机将使前轮旋转。 无论哪种方式，传动系统将提供至少1000马力-这是常规生产的第一个，街道合法的Corvette-和975磅英尺的扭矩。 哈格蒂猜测，这款车型将于2019年在2026车型年的展厅中亮相时启用Zora品牌雪佛兰。

上述规格或日期都不是正式的。 谈到科尔维特的未来，雪佛兰正保持着嘴唇紧闭。 我们100%肯定在未来几年会有更强大的车型加入这一系列，在不久的将来，我们会更多地了解它们-无论是从泄漏还是直接从公司那里-。