2021兰博基尼Huracan Evo轻快 美丽 隐蔽的Evo

兰博基尼Huracan Evo需要很少的改进。 当然，这并不完美，但意大利超级跑车品牌继续淡化入门级车型的缺陷。 感觉有一点太幽闭恐惧症的楔形，10缸的轿跑？ 那么，也许赫拉克安埃沃·斯皮德的落榜吸引了你的情感。 你想再来点滑稽动作吗？

嗯，HuracanEvoRWD（那是后轮驱动）跑车听起来就在你的巷子里。 想要一个自上而下的微风和后轮驱动处理打喷嚏的组合吗？ 不用再担心了，因为兰博基尼刚刚把布顶上的胡拉坎·埃沃·RWD·斯皮德的包裹拉开了。

像它的硬顶RWD兄弟一样，HuracanEvoRWD Spyder放弃了20马力和40磅的扭矩，而不是它的全轮驱动的稳定伙伴。 尽管如此，有610匹马和413磅英尺的扭转，中间安装的5.2升V-10，与七速双离合器自动变速器相匹配，提供了大量的咕噜声，以推动这3，326磅的跑车。 根据兰博基尼的说法，小跑到62英里每小时只需要3.5秒，因为它向201英里每小时的最高速度发射。

胡拉坎EvoRWD Spyder司机无法在如此高的速度下操作动力软顶，尽管如此，因为在高速公路或更高的速度下打开织物屋顶肯定会从汽车上撕开覆盖物。 相反，兰博基尼将最高操作限制在时速不超过31英里。 （盖子也在17秒内熄灭了。） 就像Spyder兄弟一样，RWD模型的后窗独立于屋顶本身升起和降低。

帮助区分RWD Spyder和全轮驱动Huracan牧群是少数造型更新，包括RWD特定的前和后。 这两个功能都给了双轮驱动模型——很明显——一个比它已经愤怒的全轮驱动相对应的更危险的杯子。

2021年兰博基尼Huracan Evo RWD Spyder今年夏天上市，售价为233123$。 考虑到全轮驱动的Huracan Evo Spyder从280，000$以北开始，然而，更轻，可能更活跃的处理EvoRWD Spyder似乎是一个相对的盗窃。