密歇根州的电动汽车初创公司Rivian Automotive收购了庞大的原三菱工厂

彩信“可拖动=”“假”>； Rivian Automotive的新家；原三菱汽车北美公司，正常，IL-图像信用：MMS 里维安汽车公司(RivianAutomotive)基本上是凭空出现的，现在正如Teslarati提醒的那样，该公司已经购买了一家大型汽车工厂。

这对电动汽车爱好者来说是个巨大的消息。 为了更好地理解它，前三菱工厂在正常，IL是一半以上的大小，目前特斯拉Giga工厂，并位于一个实质的财产，超过60%的大小，GigaFactory的土地。 市长克里斯·库斯告诉特斯拉拉蒂： “作为一个社区，我们很高兴里维安选择了我们。 这是难以置信的罕见的，一个主要的制造设施在中西部百叶窗，然后找到新的生活。 城市经理马克·彼得森补充道： “我们几乎放弃了对三菱工厂的买家的希望。 这座城市对买家的前景感到非常兴奋，于是向里维安提供了一份奖励方案。其中包括五年减税和100万$赠款。 Rivian Automotive公司承诺到2024年将招聘约1,000名员工，并投资1.75亿$进入该网站，以保留这些激励措施。 目前，里维安将在未来五年投资$4050万，初步设定2019年的生产目标。 这家总部位于密歇根州的电动汽车初创公司自2009年(在特斯拉发布Roadster后不久)开始运作，最初以主流汽车公司和Avera汽车公司的设在佛罗里达州。 在2011年，RivianAutomotive被选中，2015年，这家初创公司搬到了汽车城（底特律）。 Rivian Automotive也有旧金山的位置。 和特斯拉一样，里维安的首席执行官RJScaringe是一位高素质的工程师和一位有远见的人。 他实际上拥有机械工程博士学位。 Scaringe分享： “要创建一个车辆组合和生态系统，以加快向可持续流动的转变，我们必须汇集非常不同和独特的个性、技能集和背景。 我们的团队包括优秀的艺术家、喜剧演员、文化人类学家和世界级的运动员——我们已经发展了一种组织文化，允许这些人茁壮成长。 让我们在这里考虑几个要点。 公司已经努力工作了大约七年。 你会认为，现在，如果这不会取得成果，里维安早就放弃了。 该公司还正在采购一个庞大的工厂，包括制造和办公空间、冲压机、注塑设备、工具、机器人、数控机床、焊工、起重机等。 该物业还包括农田、测试区域、测试轨道和带有建筑物的个别物业。 这似乎是一个实质性的积极行动，显示出很大的希望。假设的是，如果里维安已经完成了家庭作业，而且他们似乎已经完成了-他们可以在门口步行，几乎立即在这里建造车辆。 许多初创企业都在谈论建造电动汽车或自动驾驶汽车。 然而，有多少人收购了一个可生产的汽车工厂？ 不是为了以防一切顺利而做的。 提供公司的背景信息和大量的报价和远景说明 在硅谷以外的地方，拥有一家电动汽车初创公司，以及总部位于底特律/中西部的公司，以及100%的美国人，是一件相当重要的事情。 通过这次收购，Rivian领先于游戏，与所有在西部使用或共享小空间的公司相比，或者只是试图成功地建造一个新工厂。 法拉第未来正在努力维持拉斯维加斯地区的建设。 虽然法拉第展示了一个工作原型，但该公司没有地方大规模生产它。 许多其他新兴创业公司也是如此。 虽然里维安还没有展示原型，但他们现在有了一个空间和必要的设备来快速前进，显然里维安已经花了七年的时间在做一些事情。 人均

哈普斯把这个计划保密是里维安最感兴趣的。 如果这家公司在几年前披露了它的工作，然后没有给生产带来什么，它就会充满怀疑和怀疑。 里维安的网站将细节保密，但提供了背景信息和公司关于其新概念和想法的无数引文和愿景声明。 公司希望改变我们所知的交通方式，同时也使我们的汽车更有意义，融入我们的生活： “里维安正在开发一个灵活的电子平台，这将支持我们的推出组合。 我们的汽车正在围绕电动建筑进行优化，以提供卓越的性能、效率、包装、耐久性和安全性。