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Karma Revero GTE将开始公司的电池
2020-04-28 09:04:23
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导读 本月的Karma汽车盛会始于模块化和即插即用的E-Flex平台的首次亮相。 这是在一周后的L4E-FlexVan，一个最后一英里的货物交付选项与硬件，以使SAE4级自治。 一个新的一周给播放机带来了一个新的行为，Karma ReveroGTE，第一个全电动成员的Revero家庭，所有的插件混合到这一点。 通用电气直到2021年春季才能上市，它推出了两个版本，一个75千瓦小时锂离子电池的入门级模型，
本月的Karma汽车盛会始于模块化和即插即用的E-Flex平台的首次亮相。 这是在一周后的L4E-FlexVan，一个最后一英里的货物交付选项与硬件，以使SAE4级自治。 一个新的一周给播放机带来了一个新的行为，Karma ReveroGTE，第一个全电动成员的Revero家庭，所有的插件混合到这一点。 通用电气直到2021年春季才能上市，它推出了两个版本，一个75千瓦小时锂离子电池的入门级模型，可以在200英里范围内运行。 上面的装饰使用100公里WH电池，以实现300英里的范围。 在一个未确定的日期后，这些被释放，一个“超程”修剪得到一个电池足够大，以400英里的范围。
雷维罗GTS提供了一个360英里的组合范围，因为它的范围扩展宝马1.5升三缸发动机。 目前，特斯拉ModelSLong Range将电池电动汽车的距离冠幅保持在373英里，完全有理由相信特斯拉明年将超过400英里。 如果ReveroGTE有利于这项任务，这将使Karma进入正确的公司。
目前，我们还没有足够的规格来填写GTE电子表格的其余部分。 因果报应没有提到电机的位置和输出，但两个电机在后轮驱动GTS产生的联合536马力和635磅英尺的扭矩。 业力希望GTE的0-60时间小于3.9秒，使它比GTS快第十。 快速充电在150kW直流端口恢复80%的电池充电在不到30分钟，11kW交流充电恢复一个完整的充电过夜。
虽然里程看起来可能是基准特斯拉，但预计GTE的价格将进入保时捷Taycan Turbo地区，因为ReveroGTS从149500$开始。
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