在与沃尔沃首席执行官交谈时 我们学到了四件事

今年夏天早些时候，沃尔沃宣布，它从2019年推出的每一辆车都将是混合动力车或全电动汽车。 从那时起，没有新发行的沃尔沃或Polestar（现在是一家独立的公司，拥有自己的首席执行官，别忘了）将完全由内燃机驱动。

大新闻，并被广泛曲解.. 因此，在上周推出沃尔沃XC40时，我们赶上了首席执行官哈坎·萨缪尔森(Hakan Samuelsson)——主要是讨论XC40和新的“沃尔沃的关怀”订阅服务。 两者本身都很有趣，但谈话自然转向了那些计划，这些计划使沃尔沃在向电动汽车的冲刺中处于领先地位。 以下是我们学到的...

一旦整个混合动力/电动汽车项目在2019年开始，沃尔沃将不会推出任何新的完全内燃机汽车。 不过，如果上述汽车在2019年之前推出，它将继续出售它们。 这一转变将是一个渐进的转变-沃尔沃不会立即杀死所有的ICE汽车，而是当它们被更换和翻新时，这使得产品更加完善。

一些人报告说，‘19标志着柴油Volvos的死亡。 不是马上——沃尔沃将在2019年以后推出柴油发动机汽车，但它们将是柴油混合动力车。 但不会持续很长时间，因为哈坎告诉我们，它不会开发新的“一代”柴油，这意味着它目前的汽车作物中的四缸将是它的最后一代。 “我们现在推出的是一种很好的柴油，但在那之后，我们将选择混合动力汽油，”他说。

其中一个是XC40。 哈坎告诉我们，沃尔沃“从T5和D4的顶级变体开始，然后我们将向下开发它，所以将有一个三缸汽油，以后也在混合动力车和全电动。”

第一辆沃尔沃EV计划在2019年到达-哈坎说，它将不是XC40，但两者将使用相同的动力系统，因为他们都是基于CMA平台，该平台的设计是接受电动汽车动力系统以及混合和传统的ICE。 两个EVS将是波兰人，另外三个Volvos。

哈坎在上周的XC40发布会上告诉与会记者，汽车制造商预计，在五年内，“沃尔沃的关怀”将占其销量的五分之一。

沃尔沃的新汽车订阅服务-不要称之为租赁，他们讨厌这种服务-提供一辆汽车，加上保险、维修和一大批“礼宾服务”（比如每年使用另一辆沃尔沃14天），每月的统一费用是一样的，无论你是什么时候，无论你住在哪里。 在英国，它是629£-没有押金支付，两年后你得到了一辆新车。 但它目前只能在M25中使用，我们错过了一些标题服务。 我们承诺这些将被添加到二流。