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NASA的毅力漫游车配备降落伞和越野车轮

2020-04-20 09:00:49 编辑: 来源:
导读 美国宇航局宣布,作为其永久漫游者最终组装的一部分,其团队安装了降落伞、越野车轮和空气刹车。 据美国宇航局的说法,车轮是由飞行级铝加工而成的,后者使用钛作为辐条。 与此同时,降落伞将被用来减缓漫游者在明年初到达红色星球表面时的下降速度。 坚持不懈是美国宇航局最近的火星漫游者,将于今年晚些时候发射,并于2021年初降落在红色星球上。 据美国宇航局(NASA)称,在计划发射之前,美国航天局一直在肯尼迪航

美国宇航局宣布,作为其永久漫游者最终组装的一部分,其团队安装了降落伞、越野车轮和空气刹车。 据美国宇航局的说法,车轮是由飞行级铝加工而成的,后者使用钛作为辐条。 与此同时,降落伞将被用来减缓漫游者在明年初到达红色星球表面时的下降速度。

坚持不懈是美国宇航局最近的火星漫游者,将于今年晚些时候发射,并于2021年初降落在红色星球上。 据美国宇航局(NASA)称,在计划发射之前,美国航天局一直在肯尼迪航天中心对这款探测器进行最终组装和测试。

使用在Perseverance上的铝和钛轮是基于现有的好奇号探测器目前在火星上运行的版本。 美国宇航局更新了胎面设计,取代好奇号的雪佛龙胎面与“轻轻弯曲”,以更好地处理尖锐的岩石,而不损害性能的沙质表面。

这六个轮子是在3月30日安装的,仅仅几天后,毅力团队安装了漫游者的巨大降落伞。 根据美国宇航局的说法,降落伞是由Kevlar、尼龙和Technora制成的,它需要保持足够好,以减缓从3月1.7日到仅仅200MPH的巨大漫游者,因为它下降通过火星大气。

降落伞重194磅,并被密集地包装成一个20英寸的汽缸在漫游者的后壳。 在短短半秒的时间内,降落伞将在火星表面上方7英里处展开,覆盖其70.5英尺宽的天篷,减缓了2260磅的漫游者。 在2021年2月中旬登上火星后,美国宇航局将开始在红色星球上寻找生命。 这一时间表假定美国宇航局能够在2020年8月5日前成功地发射探测器。


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