雷克萨斯对五年保修说不

雷克萨斯(Lexus)已证实，其在澳大利亚的新车保修期将不会超过四年，尽管其母公司丰田(Toyota)最近将工厂保修条款延长至五年。

随着澳大利亚新车市场上几乎所有主流厂商都提供5年保修期，仅仅12个月的保修期差异就能让潜在买家放弃某个品牌，这似乎有些奇怪。

还是它?

根据雷克萨斯澳大利亚首席执行官斯科特·汤普森(Scott Thompson)(见图)的说法，高端车市场的消费者有着不同的期望。因此，他表示，雷克萨斯不打算在目前向客户提供的为期4年/10万公里的保修服务之外，升级其保修服务。

汤普森解释说:“事实上，我们雷克萨斯的重点在于我们服务部门的定制化客户关注，专注于我们的服务贷款汽车，专注于为我们的客户提供最终的服务体验。”

作为唯一一家在日程服务项目上提供如此高水平支持的有声望的制造商，雷克萨斯表示，其客户对目前的安排很满意，在保修期间更注重个人感受和对细节的关注。

汤普森强调:“从我们所有的内部报告以及与客户的所有对话来看，这是我们的重点，而且在目前仍将是我们的重点。”

除了出厂保修外，雷克萨斯还继续在预定的维修期间向客户提供汽车贷款。

或者，它也可以根据你的喜好在你的家或办公室之间接送你的汽车。雷克萨斯表示，作为常规服务的一部分，该公司一直对客户的汽车进行清洗和吸尘，发现客户很欣赏这种“个人接触”。

雷克萨斯还表示其主要竞争对手不能提供这样一个高度的客户服务标准的维修计划的一部分,并指出,尽管这些包提供不时被某些经销商,它拥有固定的工厂保证而言的优势。

在雷克萨斯的竞争对手中，奥迪、宝马、捷豹、奔驰和保时捷继续提供3年/无限公里的保修。英菲尼迪是唯一一家与雷克萨斯竞争四年合约的高端品牌。

在雷克萨斯的非高档车型中，只有日产(Nissan)提供的保修期不到5年(3年/10万公里);在澳大利亚的新车市场上，几乎所有其他厂商都提供至少五年的服务。